根據該意見，為深入貫徹落實“一帶一路”建設、京津冀協同發展、長江經濟帶發展戰略，科學合理有序推進高速公路建設，更好發揮高速公路基礎支撐和先導引領作用，我國將著力推進連接沿海港口高速公路建設，圍繞區域縱深空間拓展和產業梯度轉移，完善沿海港口高速公路集疏運網絡，增強沿海港口與內陸腹地的快速連接。重點支持福建21世紀海上絲綢之路核心區港口連接內陸腹地的高速公路建設，推進寧波—舟山、青島、廈門、營口等主要港口疏港高速公路建設。
記者從市交通運輸委了解到，為進一步加強我省東西部乃至與我國中西部地區聯系，拓展我省經濟發展腹地，形成山西中南部經河南連接董家口港區的集疏運大通道，最新公布的《山東省高速公路網中長期規劃調整(2016—2030)》方案，將原研究線位梁山至五蓮段高速列入規劃線位并納入實施序列，與原規劃的董家口至五蓮高速形成董家口至范縣(魯豫界)高速，作為全省5條橫線之一列入規劃。目前，董家口疏港高速 (董家口至五蓮高速)正在加緊進行前期工作，預計將于今年年底前開建。
