也許你有過這樣的經歷——在遠程航班上迷迷糊糊睡去，不一會醒來發現自己還是在數萬英尺的高空。無所事事的時候，時間過得特別慢。這個時候機載娛樂系統就是你最好的消遣的工具了。也許你會關注到航班移動地圖。航班移動地圖可以方便乘客了解飛機的具體位置以及在飛往目的地的途中將飛越哪些國家和城市。航班移動地圖會顯示一些你可能從未聽過的國家和地區以及沒有飛機起降的城鎮。但是航線圖上會顯示所有的國家嗎？ 
　　事實上，一些你認為應該顯示的國家可能并沒有顯示。一些情況原因還比較單純。2009年，新西蘭國內引起一場軒然大波，原因是北島漢密爾頓和南島的但尼丁和昆士城并沒有在新西蘭航空的移動地圖上標明，盡管新航有航班飛往這三地。新西蘭航空發言人將這個“失誤”歸咎于空間限制，他還指出，除了這三地，澳大利亞的凱恩斯和庫倫加塔也出于相同的原因未在地圖上表明。
　　然而，一個國家從移動地圖上“消失”的原因就比較隱晦，不能明示。
　　明尼蘇達大學大學兩名學者Joel Waldfogel和Paul Vaaler發布了一項報告《歧視性產品的差異化——以色列在航企地圖上被遺漏》。在調查的111家航企中，有多家航空公司在移動地圖上描繪了中東地區，但是并沒有標明特維拉夫、拿撒勒、海法等城市和以色列這個國家。該報告稱：“產品差異化可以用于向某一客戶團體表達歧視，目的可能是為了討好另一個客戶團體以鞏固利潤，或者并不是出于利益考慮，僅僅是為了迎合老板的喜好�！�
　　根據報告，數十家航空航空公司的航線圖上將以色列抹去。那么哪些國家將以色列從航線圖上“抹去”？阿提哈德航空、沙特阿拉伯航空、卡塔爾航空、科威特航空和埃及航空等中東航企并未在其航線圖上標明以色列。眾所周知，幾十年來以色列一直處于中東地區矛盾和分歧的中心。
　　這是否就意味著上述航空公司所在國家不認可以色列的存在或者這些航空公司認為他們的乘客并不希望在地圖上看到以色列？阿提哈德航空聲對此解釋是，其航線圖上僅顯示自己及代碼共享合作伙伴開通航線的目的地，而以色列并不在列。埃及航空運營了從開羅飛往特拉維夫本-古里安國際機場的航班。埃及航空航班上移動地圖也將以色列遺漏。埃及航空對此極有可能解釋稱，該航線是由旗下子公司西奈航空運營。
　　事實上不僅中東航企將以色列“忽略”，很多基地在中東之外其他國家的國際航空公司都將以色列在航線圖上抹去。2015年有乘客指責法航航線圖上未顯示以色列，為此法航還被迫道歉，并且解釋道，之所以會出現這種情況是因為地圖制圖比例和顯示問題。
　　Waldfogel和Vaaler認為這些做法都是歧視性的。報告稱：“很多國際航空公司絕大部分股份是由國家所有。我們推斷，一些國家不承認以色列。在這些國家，國有航空公司的管理層和股東也對以色列抱有偏見�！备鶕�報告，科威特、沙特阿拉伯、阿聯酋等國不承認以色列。而一些中東國家并不完全否認以色列這個國家的存在�！凹s旦航空和土耳其航空均開通了飛往特拉維夫的航班，但是這兩家航空公司在航線圖上標明了特拉維夫這個目的地，但是并未標明以色列這個國家�！�