擁有40萬噸超大型船舶接卸能力的礦石碼頭是曹妃甸港的標志性碼頭，一流的設備也帶來了高昂的設備運行維護費用，其中，磨損率最高的抓斗鋼纜一直存在著頻繁更換的難題，礦石碼頭的創新工作室研發了一種新型鋼纜托輥，力求解決這一問題。

　　創新工作室的負責人宋濤找到了值班班長，了解這半年來，換新部件之后的運行情況。班長告訴宋濤更換之前，每完成100萬噸就需要更換鋼纜，現在要完成200萬噸才更換，算下來，一年可以降成本200多萬。

　　宋濤在曹妃甸礦石碼頭有一個屬于自己的創新工作室，碼頭在運行中出現的技術難題都會送到這里會診，一批平均年齡不到30歲的技術骨干連續為曹妃甸港發明技術專利12項，在裝卸工藝上自主總結提出的“韓立濤提效操作法”，使得卸船生產作業效率得以提高16.6%。

　　由港口公司牽頭成立的創新工作室正在成為曹妃甸港不斷創新的推動力，對創新的鼓勵與支持，激活了技術人員的創新熱情。在曹妃甸弘毅碼頭，一種新多種鏟車倒運專用吊鉤架，成為提升港口裝卸效率的新亮點。將原有需要頻繁調動不同設備近1小時完成的工作直接縮短至10分鐘即可完成。

　　作為專用吊鉤架的發明者，董錦昭長期從事一線設備管理工作，在技術改造、修舊利廢方面成績突出，已經完成技術創新百余項，上報國家專利15項，多項技術改造、工藝革新項目在現場得到了廣泛推廣。

　　截至目前，曹妃甸港口公司創新成果達208項，其中申請專利28項。扎根崗位、發揚“工匠精神”讓曹妃甸港口公司實現了吞吐量的持續增長。