裝載著31萬(wàn)噸巴西鐵礦的貨輪“中海韶華”號(hào)日前順利靠泊湛江鋼鐵主原料碼頭。該輪總排水量達(dá)到35.3萬(wàn)噸，長(zhǎng)330米，最大吃水22.25米，是湛江鋼鐵碼頭開(kāi)港以來(lái)靠泊的最大型船舶。

“受近期大霧天氣影響，湛江港封港停航，導(dǎo)致湛江鋼鐵生產(chǎn)原料庫(kù)存告急，該輪的靠泊正解了燃眉之急。”湛江檢驗(yàn)檢疫局方面表示，該船排水量大，吃水深，高位潮水靠泊后如不及時(shí)卸貨易造成船舶擱淺。據(jù)此，湛江檢驗(yàn)檢疫工作人員連夜開(kāi)展船舶衛(wèi)生檢疫及水尺計(jì)重工作，確保港口能夠及時(shí)進(jìn)行卸貨作業(yè)，保障了船舶及港口安全。

據(jù)悉，隨著湛江鋼鐵二號(hào)高爐的投產(chǎn)，湛鋼對(duì)原燃料的需求大幅提升，進(jìn)口原燃料的航次也隨之增加。湛江檢驗(yàn)檢疫部門(mén)為保障湛江鋼鐵正常生產(chǎn)，在船舶及港口安全保障、國(guó)際船員衛(wèi)生檢疫、重量鑒定、原料質(zhì)量把關(guān)等方面實(shí)行急事特辦，同時(shí)構(gòu)建口岸部門(mén)聯(lián)合查驗(yàn)機(jī)制，創(chuàng)新檢驗(yàn)監(jiān)管新模式，提升通關(guān)便利化。