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日照港件雜貨理貨工作改革轉型中

2017-3-28 14:16:42 來源:中國水運網 編輯: 關注度:
摘要: 近日,隨著汽笛聲響起,ASIAN MAJESTY(裕鼎)輪靠泊日照港石臼港區X9泊位。裕鼎輪將裝載熱軋卷鋼、精品卷鋼、鋼板、型鋼等不同類型的鋼材81票、48000噸,有五個卸貨港。 針對裕鼎輪存在的票數多、貨類雜、裝載量大、持續時間長等問題,日... ...

近日,隨著汽笛聲響起,ASIAN MAJESTY(裕鼎)輪靠泊日照港石臼港區X9泊位。裕鼎輪將裝載熱軋卷鋼、精品卷鋼、鋼板、型鋼等不同類型的鋼材81票、48000噸,有五個卸貨港。

針對裕鼎輪存在的票數多、貨類雜、裝載量大、持續時間長等問題,日照港外理公司積極進行備戰,在船舶靠泊前利用日度會時間將ASIAN MAJESTY(裕鼎)輪定位為站隊重點船舶,安排重點理貨人員,提前部署相關工作。在船舶作業過程中理貨班組長積極跟進,及時了解船舶作業進度及現場理貨情況,落實理貨對接和銜接措施,準確及時地完成了理貨任務,收到了船方的好評。

今年以來,日照港外理公司采取多項改革舉措,推進轉型升級。他們結合公司研發的理貨信息系統對現場理貨、后方交接的傳統件雜貨理貨模式進行改進,為理貨組長配備了筆記本電腦、打印機和MIFI上網設備,實現了現場理貨、船邊交接的理貨全過程無縫隙銜接,有效保證了貨物實時進倉數量、重量等數據提供的準確性、及時性。在裝貨過程中,各班組積極配合,提前繪制積載圖、提前溝通批注問題、提前填寫裝貨單等,將各項完船準備工作提前做好。最后一個班次接班后,只需在最短的時間內將剩余未完船的最后一票貨物單證迅速制作完成即可。他們積極踐行了日照港外理公司“完船簽證零延時,不耽誤開航一分鐘”的理貨承諾。

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