鋼鐵電商作為大宗B2B乃至整個(gè)B2B電商行業(yè)的標(biāo)桿，也是發(fā)展最早、發(fā)展最快的垂直B2B之一，其發(fā)展之路能否走好也是行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)所在。鋼鐵電商曾經(jīng)是電商巨頭都不敢觸碰的領(lǐng)域，但是近來(lái)，它卻以星火燎原的態(tài)勢(shì)席卷鋼鐵行業(yè)，并且開始布局資本市場(chǎng)。
如今，由于需求疲軟、產(chǎn)能過(guò)剩，不少鋼鐵企業(yè)迫于壓力，開始看重產(chǎn)品的品質(zhì)和技術(shù)含量，人們由此看到行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的希望。但是，從產(chǎn)銷鏈條來(lái)看，從鋼廠到一級(jí)代理商、二級(jí)代理商，再到中間服務(wù)商，最后再到用戶，這樣“鐵板一塊”的銷售方式仍然沒(méi)有改變。
層級(jí)過(guò)多，造成鋼鐵供需信息傳遞緩慢。企業(yè)一看鋼價(jià)漲了，趕緊開足馬力生產(chǎn)，而不管需求有沒(méi)有真正回暖。國(guó)家發(fā)改委和國(guó)家統(tǒng)計(jì)局都已經(jīng)明確：最近幾個(gè)月，我國(guó)鋼鐵生產(chǎn)量有所反彈，這跟鋼價(jià)反彈有關(guān)。
中鋼網(wǎng)董事長(zhǎng)姚紅超說(shuō)，這樣的背景下，鋼鐵電商一旦爆發(fā)，影響力不可小覷。在流通環(huán)節(jié)，從生產(chǎn)企業(yè)采購(gòu)原材料、流通企業(yè)進(jìn)行鋼鐵貿(mào)易、消費(fèi)企業(yè)購(gòu)買鋼鐵產(chǎn)品，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈都能整合到平臺(tái)上進(jìn)行。這壓縮了流通層級(jí)，極大地提高了交易的效率。對(duì)鋼企來(lái)說(shuō)，意味著倉(cāng)儲(chǔ)物流成本可以砍去不少。對(duì)用戶來(lái)說(shuō)，供需雙方直接對(duì)接，中間商越少，差價(jià)越小，產(chǎn)品價(jià)格肯定也越劃算。
姚紅超表示，在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，互聯(lián)網(wǎng)讓資源信息越來(lái)越對(duì)稱和透明，這樣，傳統(tǒng)的購(gòu)銷鏈條將會(huì)松動(dòng)，盲目產(chǎn)銷的惡性循環(huán)也將隨之打破。“資源為王，以產(chǎn)定銷”的傳統(tǒng)貿(mào)易模式，不僅使得鋼鐵流通層級(jí)多、成本高，還大大拉低了加工配送環(huán)節(jié)的效率。所以，越來(lái)越多的鋼鐵企業(yè)借力互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)，推動(dòng)鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈的運(yùn)營(yíng)協(xié)調(diào)和整體優(yōu)化。“互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵”正逐漸成為中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，目前中國(guó)鋼鐵企業(yè)、鋼鐵貿(mào)易企業(yè)、以及第三方搭建的鋼鐵電商平臺(tái)總數(shù)已經(jīng)接近300家。
姚紅超說(shuō)，當(dāng)然，“互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵”還有更深遠(yuǎn)的影響，那就是助力提升產(chǎn)品品質(zhì)。在電商平臺(tái)，口碑效應(yīng)能放大產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。一來(lái)二去，生產(chǎn)和需求由市場(chǎng)來(lái)調(diào)節(jié)，低端產(chǎn)品和低產(chǎn)能企業(yè)自然會(huì)被淘汰，整個(gè)行業(yè)的面貌可能煥然一新。“互聯(lián)網(wǎng)+鋼材”，這并不是簡(jiǎn)單的兩者相加，而是利用信息通信技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，讓互聯(lián)網(wǎng)與鋼鐵、物流、金融、加工倉(cāng)儲(chǔ)等行業(yè)進(jìn)行深度融合，創(chuàng)造新的鋼鐵發(fā)展生態(tài)。鋼鐵電商與鋼廠、物流、貿(mào)易商、終端用戶保持密切的聯(lián)系，對(duì)整個(gè)鋼鐵、物流圈子有著深刻的認(rèn)識(shí)。鋼鐵電商主要在于服務(wù)，在進(jìn)行貿(mào)易的同時(shí)，免費(fèi)為客戶解決加工難、物流成本高的問(wèn)題，為客戶節(jié)省資金，并且在平臺(tái)為客戶解決采購(gòu)資金短缺問(wèn)題，意為每一個(gè)鋼鐵企業(yè)、鋼鐵用戶創(chuàng)造一個(gè)真正的鋼鐵朋友圈。
在線下的鋼材交易中，鋼材從鋼廠到終端最少需要經(jīng)過(guò)五個(gè)環(huán)節(jié)：鋼廠-大代理商(也稱長(zhǎng)協(xié))-中間商-采購(gòu)商-終端。而在這五個(gè)環(huán)節(jié)中，中間商這個(gè)環(huán)節(jié)曾經(jīng)有很高利潤(rùn)率，往往是從大代理商手里拿到貨，然后再大幅加價(jià)賣給采購(gòu)商。有時(shí)還會(huì)囤積居奇，鋼廠和買方的利益卻受到了很大損害。而采購(gòu)商也就是“次終端”，由于所需鋼材批量小，在整個(gè)鏈條中屬于弱勢(shì)群體，找貨對(duì)于他們來(lái)說(shuō)非常麻煩，要來(lái)回打十幾個(gè)電話，詢價(jià)、比價(jià)、議價(jià)等。整個(gè)線下交易鏈條不是一個(gè)公平、健康和透明的生態(tài)鏈。
姚紅超說(shuō)，要打破線下這種不健康的交易生態(tài)，就要構(gòu)建一套先進(jìn)的模式，中鋼網(wǎng)借助互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了這一點(diǎn)，最先鎖定了鋼貿(mào)商中的“弱市”群體作為突破口，它們大都是中小買家，客單價(jià)多為10萬(wàn)左右，但從業(yè)者眾。
鎖定中小鋼貿(mào)商，也就切入了整個(gè)鋼貿(mào)江湖，這些中小買家的采購(gòu)單額雖然并不大，但采購(gòu)頻繁，且非常理性和極具規(guī)律性。畢竟，在鋼鐵市場(chǎng)，從來(lái)不乏“找貨”的現(xiàn)象。未來(lái)大數(shù)據(jù)藍(lán)圖將繼續(xù)在鋼鐵領(lǐng)域做到極致，打造一條以O(shè)EM定制化為入口的全價(jià)值鏈生態(tài)圈。