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現代商船稱不會訂購超大型集裝箱船

2017-4-10 11:32:57 來源:搜航網 編輯: 關注度:
摘要: 近期,MOL的超大型集裝箱船已經交付運營,OOCL訂購的超大型集裝箱船也預計將在這個月交付,不過對于超大型集裝箱船,現代商船方面卻是持謹慎態度。   HMM首席執行官Yoo Chang-keun在4月5日的行業會議上表示,公司本月將定購大型油輪(VLCC... ...
 近期,MOL的超大型集裝箱船已經交付運營,OOCL訂購的超大型集裝箱船也預計將在這個月交付,不過對于超大型集裝箱船,現代商船方面卻是持謹慎態度。

  HMM首席執行官Yoo Chang-keun在4月5日的行業會議上表示,公司本月將定購大型油輪(VLCC)和5艘運力2500-3000teu的集裝箱船。

  他還表示,由于HMM與2M的戰略合作協議,公司不能訂購超大型集裝箱船。

  一位HMM的發言人進一步澄清了Yoo Chang-keun的發言:“HMM計劃在2017年通過使用韓國政府的援助資金計劃來訂購中小型集裝箱船和VLCC,但不會從事過度活躍的船隊擴張計劃!

  相反,HMM將專注于提升其內部穩定性并重新建立與客戶的信任關系。

  “HMM希望通過與2M的戰略合作,使用2M的大型船舶來提高成本競爭力!

  這位發言人補充說,HMM將使用另一個政府支持計劃-全球航運基金,這個基金擁有8.7億美元,以收購更多的碼頭或港口設備來擴大公司的港口網絡,并通過降低運營成本來提升銷售競爭力。

  HMM也在發展健康而有競爭力的亞洲內部貿易。

  發言人說:“我們期待在HMM + K2和2M之間產生協同效應,這將加強HMM的亞太東部/西部航線網絡!

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