交通部副部長阿都阿茲指出，馬來西亞具備地理位置的優勢，坐落在中國、韓國及日本貨船南下的主要及重要貿易路線。目前，新加坡的物流樞紐已達巔峰，馬來西亞需瞄準契機，進一步改善國內港務及物流便利，使其10年內晉升亞洲區首屈一指的國際物流樞紐。他說，這些發展計劃須搶在新加坡物流樞紐達到飽和之前，使馬來西亞的港務及物流基建達到國際水平。有關港口建設相關費用、北馬港口地點及其它詳情，近期將由納吉布總理公布。

　　馬來西亞目前擁有7大港口，包括巴生港口、巴西古當港口、丹絨柏勒巴斯港口、關丹港口、檳城港口、民都魯港口及甘馬挽港口。