THE聯盟成員陽明海運、赫伯羅特、川崎汽船、商船三井、日本郵船5家航運公司長久以來均與我司碼頭有著良好而深厚的合作經歷，聯盟旗下總運力達350萬標箱，占全球集裝箱船隊規模的18%。

　　擔任首航的“商船三井成就”輪服務于THE聯盟歐洲線（FE2）。歐洲線FE2是繼歐洲線FE4之后，該聯盟掛靠大榭招商國際碼頭的第二條航線，共有11艘船舶投入FE2運營，其中阿拉伯聯合輪船投入7艘18800標箱船舶，商船三井投入4艘20170標箱船舶。

　　“商船三井成就”輪船長近400米、寬58米、高71米，甲板面積相當于3個足球場大，由于其采用了新的設計理念和環保節能新技術，與8000標箱集裝箱船舶相比，其平均標箱運輸所排放的二氧化碳排量將減少50%。因此，該輪的能源效率、規模經濟和環保性能均處于世界頂尖水平，是集裝箱航運界名副其實的“巨無霸”。

　　面對“商船三井成就”輪作業層數高、難度大、耗時長等操作困難，碼頭各崗位精誠協作確保了船舶安全、高效、準時地完成作業任務。該輪此次在我司碼頭共完成裝卸作業2821標箱后，駛往下一港香港。船舶沿途掛靠：天津新港-大連-青島-上海-寧波-香港-鹽田-新加坡-丹吉爾-南安普頓-漢堡-鹿特丹-勒阿弗-阿爾赫西拉斯-杰達阿里-香港-青島-天津新港。

　　大榭招商國際碼頭前沿水深17.5米，岸線1500米，擁有4個集裝箱專用泊位，其中2號、3號泊位為20萬噸。碼頭還配備先進裝卸設備，2016年采購到位的兩臺新橋吊，吊具下額定起重量65噸，外伸距70米，最大起升高度達49米。碼頭為適應集裝箱航運業船舶日益大型化的新趨勢，碼頭及時響應市場新變化，購置設備、增配人員、優化流程，全面提升碼頭軟硬件實力。自2014年12月9日，箱量達19100標箱的當時全球最大集裝箱船舶“中海環球”輪首航我司碼頭以來，碼頭已有近3年超大型船舶靠泊作業的成功經驗，隨著此次“商船三井成就”輪的順利靠泊，我司也將翻開集裝箱船舶作業的新篇章，未來大榭招商國際碼頭將憑借優秀的管理理念、先進的裝卸設備和一貫秉承的卓越服務，竭誠保證船舶的高效安全作業，致力成為各集裝箱航運企業的首選靠泊碼頭。