418已至，天貓?zhí)K寧開展了3C家電節(jié)，同時(shí)在物流上蘇寧推出了一個(gè)環(huán)保神器——-快遞“漂流箱”。這款漂流箱據(jù)蘇寧介紹可以一年節(jié)省環(huán)繞地球一圈的快遞盒。真有這么神奇？
拿不到快遞箱的快遞配送
最后一公里直接回收
據(jù)悉，蘇寧上線“漂流箱計(jì)劃”，這款漂流箱就是可循環(huán)的塑料料箱，目前上線的只有一種規(guī)格，長(zhǎng)約0.3米，寬0.2米。用這種料箱可以代替紙箱裝載消費(fèi)者購買的商品，由快遞小哥在最后一公里投遞，直接節(jié)省掉紙箱，非常環(huán)保。
適用自提和送貨上門
1.　自提：一般來說有兩種接收情景下可以收到這種漂流箱。一種是自提模式，消費(fèi)者可以在蘇寧的自提點(diǎn)或者是社區(qū)代收點(diǎn)自提快遞，遇到這樣的快遞箱可以取出商品后將料箱放回自提點(diǎn)回收。
2.　送貨上門：另一種是送貨上門時(shí)，消費(fèi)者可以當(dāng)面拆箱驗(yàn)貨簽收，然后將漂流箱交由快遞員帶回作為循環(huán)快遞盒使用。
2000次漂流換一棵大樹
據(jù)蘇寧物流稱，第一階段主要針對(duì)3C、母嬰及快消的易碎品，已經(jīng)上線投入10000個(gè)塑料循環(huán)料箱。使用城市有8個(gè)：北京、上海、廣州、南京、深圳、杭州、武漢、成都。“每個(gè)漂流箱循環(huán)2000次，大約可節(jié)約1棵10年樹齡的樹木，漂流箱在全國(guó)范圍投放后，預(yù)計(jì)蘇寧物流一年節(jié)省下來的快遞盒可繞地球一圈。”
一次性設(shè)計(jì)保護(hù)顧客隱私
打開箱子能否被發(fā)現(xiàn)？
作為第一次接觸這樣配送快遞箱的記者，比較關(guān)心的是我在為環(huán)保做出貢獻(xiàn)時(shí)，是否會(huì)侵害購物隱私，有沒有可能快遞員私自拆看料箱，我還不知道？大量同規(guī)格漂流箱的使用，是否占用了有限的配送車空間導(dǎo)致配送效率下降？
蘇寧物流方面介紹，為了增強(qiáng)用戶體驗(yàn)，這些漂流箱還特意設(shè)計(jì)了牢固的“封箱扣”，保證商品安全，保障用戶隱私。
之所以說料箱兩頭兩個(gè)小小的封扣能保障安全，是因?yàn)槠鋲勖�是一次性的，一旦使用被打開就會(huì)損壞，由此來保證安全性。
還有待更進(jìn)一步豐富規(guī)格
其次，蘇寧物流的一位負(fù)責(zé)人向記者介紹，目前匹配商品和這種循環(huán)料箱是通過算法，即在商品出庫前系統(tǒng)會(huì)自行匹配投遞適用料箱的訂單，智能推薦和匹配漂流箱，有策略地減少紙質(zhì)包裝盒的使用。“比如易碎品會(huì)優(yōu)先使用，比如一個(gè)訂單三件商品，漂流箱可以容納，就會(huì)優(yōu)先使用。”
同時(shí)，蘇寧方面也稱：“下一步漂流箱還會(huì)優(yōu)化，不同的型號(hào)，更精準(zhǔn)地匹配不同的商品和訂單。”
自提模式或存在麻煩
如何帶回家或成困擾
但這樣一種模式在自提時(shí)可能存在一定不便利性。一方面是如果盒內(nèi)裝的商品零碎的太多就需要消費(fèi)者自帶背包拎回家，對(duì)沒帶包裝袋的用戶不便利；另一方面循環(huán)料箱占用空間較大，大量循環(huán)料箱留給自提點(diǎn)或者社區(qū)代收點(diǎn)占用了經(jīng)營(yíng)用地，會(huì)造成不便利，回收流程相對(duì)比較麻煩。
打破流程管理有難度
雖然蘇寧認(rèn)為相比傳統(tǒng)紙箱回收，操作上更方便，用戶體驗(yàn)也會(huì)更好。但一位業(yè)內(nèi)專業(yè)人士將其類比為郵政上的一個(gè)工具郵袋。
他表示，郵政上有一個(gè)工種叫做郵袋管理，同郵袋類似，如果使用料箱包裝，就要涉及料箱回收、管理、維修等原先并沒有的新環(huán)節(jié)，將這些流程融入物流供應(yīng)鏈，這是打破流程的地方。
技術(shù)是最好的解決途徑
但他也提到今天要做一家好的快遞公司或者物流公司必然是一個(gè)好的技術(shù)公司，如果沒有技術(shù)做這件事，成本上升是毋庸置疑的。
但如果通過技術(shù)使得這樣的料箱既符合配送需求，又能夠折疊，運(yùn)回時(shí)不占體積，在配送時(shí)又能有一種合理的空間設(shè)計(jì)，不影響最后一公里一次性裝載的體量和效率，這樣的產(chǎn)品完全具備推廣性，所以需要考驗(yàn)的是科技能力和流程管控能力。他相信以蘇寧、京東這樣的企業(yè)在技術(shù)上投入這么大，是可以解決問題的。
更適用于自建物流和限定品類
那么這樣一種環(huán)保包材是否適用于整個(gè)快遞行業(yè)呢？至少從目前來看，這種方式不具備普遍適用性。
不適用通達(dá)系快遞
以占據(jù)全國(guó)快遞市場(chǎng)大半壁江山的通達(dá)系快遞來講就并不適用，一方面因?yàn)橥ㄟ_(dá)系加盟的模式限制，管控能力無法做到自建物流那么高效可控，更無法形成消費(fèi)者回收的閉環(huán)；另一方面，通達(dá)系的電商包裹更多是商家自行打包，無法做到自建物流的倉配一體，更無法智能推薦匹配料箱的訂單。
圓通就對(duì)此表示，在環(huán)保上有所作為都是好事，但對(duì)圓通來講，這種箱子對(duì)來網(wǎng)點(diǎn)寄遞的用戶比較實(shí)用，讓快遞小哥隨身帶著不太方便。
同時(shí)從配送量來看，通達(dá)系每天的訂單量也是遠(yuǎn)超自建物流體系，這種料箱使用對(duì)目前快遞員的配送效率會(huì)有一定影響，對(duì)現(xiàn)在更注重配送時(shí)效超過配送體驗(yàn)的加盟制快遞還有一定距離。
不適用所有商品類別
快遞專家蔡偉陽認(rèn)為，蘇寧的“漂流箱計(jì)劃”在商品品類上也存在一定限制，一般來看涉及的產(chǎn)品品類價(jià)值會(huì)比較高、傳統(tǒng)配送損耗比較大的產(chǎn)品適用這種箱子。從蘇寧發(fā)布的涉及品類來看，3C屬于高價(jià)值，易碎品屬于損耗大，從成本和體驗(yàn)來看是明智的選擇，但如果從成本出發(fā)，即使是蘇寧可能也無法推廣到所有品類。
權(quán)衡成本差是環(huán)保的必然出路
貓獅狗環(huán)保動(dòng)作不斷
近來，快遞環(huán)保成為了整個(gè)行業(yè)的關(guān)注重點(diǎn)，尤其以京東、阿里巴巴為代表的大電商都在綠色物流上有了不少動(dòng)作。例如一直認(rèn)定快遞環(huán)保“功在當(dāng)代，利在千秋”的菜鳥，在去年與全球32家物流合作伙伴宣布了綠動(dòng)計(jì)劃啟動(dòng)改為啟動(dòng)了綠動(dòng)計(jì)劃，并采取了重復(fù)利用循環(huán)周轉(zhuǎn)箱、材質(zhì)輕量化、材質(zhì)環(huán)保化、研發(fā)新型環(huán)保包材、成立公益基金等行動(dòng)。
京東則在推廣全降解包材、重復(fù)使用周轉(zhuǎn)箱和品牌商紙箱、電子發(fā)票、作業(yè)無紙化等方面進(jìn)行發(fā)力。
蘇寧除了上述的“漂流箱計(jì)劃”，還在簡(jiǎn)化包材、重復(fù)利用周轉(zhuǎn)箱、減少二次包材、合并包裝、推廣標(biāo)準(zhǔn)化包裝、減小電子面單大小上做了很多努力。
低成本的環(huán)保模式是第一出路
但從包材替換來看，蔡偉陽認(rèn)為本質(zhì)上要?jiǎng)潥w到兩個(gè)成本問題。一個(gè)是新型環(huán)保材料的成本，另一個(gè)是其與傳統(tǒng)包材的成本差距。
因此，未來要做到環(huán)保只有兩種途徑，一種是快遞技術(shù)飛速發(fā)展，以至于新型環(huán)保材料相比傳統(tǒng)包材更便宜，商家從市場(chǎng)角度會(huì)自發(fā)選擇。
以上述蘇寧循環(huán)料箱為例，同規(guī)格的塑料料箱是傳統(tǒng)紙箱的約20倍，雖然蘇寧稱大約經(jīng)過17次周轉(zhuǎn)就能回本，但這畢竟是理論數(shù)據(jù)，具體如何還要看測(cè)試結(jié)果。這代表目前必然無法形成普遍性環(huán)保產(chǎn)品。
政策干預(yù)或成可能
另一種就是快遞垃圾對(duì)社會(huì)生態(tài)影響實(shí)在忍無可忍，政府部門出面干預(yù)，在國(guó)外已經(jīng)有了這樣的政策——碳稅，政府增加企業(yè)使用非環(huán)保材料的成本，使得環(huán)保材料變得相對(duì)經(jīng)濟(jì)。
蔡偉陽認(rèn)為：“最好的方式是前者，如果選擇后者，帶來的必然是總成本上揚(yáng)，最后買單的依然是消費(fèi)者，對(duì)快遞來講倒有好結(jié)果——將低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的產(chǎn)品剔除快遞行業(yè)。”