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福田汽車攜超級卡車軍團出擊上海車展

2017-4-27 15:34:41 來源:現代物流報 編輯: 關注度:
摘要:在第17屆上海國際車展上,歷時4年研發之后,福田汽車攜涵蓋“歐曼EST、歐馬可S1、奧鈴EV”在內的中國第一超級卡車軍團精彩亮相。榮譽等身 超級卡車“頻上頭條”... ...

在第17屆上海國際車展上,歷時4年研發之后,福田汽車攜涵蓋“歐曼EST、歐馬可S1、奧鈴EV”在內的中國第一超級卡車軍團精彩亮相。榮譽等身 超級卡車“頻上頭條”

自2016年6月,福田汽車集團攜手戴姆勒、康明斯、采埃孚、大陸電子等世界級頂尖企業在歐洲成立了全球重卡行業規模最大、領域最廣、技術最新的“超級卡車全球創新聯盟”以來,超級卡車在業界一直都是“自帶流量”的存在。
從三款超級卡車亮相第66屆德國漢諾威商用車博覽會(IAA),引發全球關注,到福田汽車與百度強強聯合推出無人駕駛超級卡車,成為聚光燈下的焦點,到“中國年度卡車”(CToY)頒獎典禮上摘得“中國年度卡車”桂冠,成為國內首個獲得此項殊榮的重卡車型,到全新平臺歐馬可S3超級卡車榮獲“2017中國商用車年度創新車型”稱號,成為2017中國商用車年度車型評選中惟一獲此殊榮的高端中輕卡車型,再到首批1000臺歐曼EST 超級卡車明星客戶交車正式拉開歐曼EST超級卡車全國上市大幕,超級卡車軍團憑借其領先全球的科技實力,不斷在重大活動中吸引業界和用戶的眼球,屢獲殊榮。
創新驅動 福田汽車砥礪前行
福田汽車作為商用車領軍企業,積極響應國家政策,以“科技創新”為戰略導向,不斷進行產品升級。
歐曼EST超級卡車鏈合德國戴姆勒整車及動力技術,匹配美國康明斯X12超級卡車智能動力,采用全新平臺模塊化設計,實現了油耗降低、貨運效率提升和減少碳排放的三大性能提升,歐曼EST具備智能扭矩調整、智能滑行控制、智能地圖等可動態適應各種工況的“高智商”功能,即使是新司機也可實現最具經驗、最專業的駕駛體驗。
全新平臺歐馬可S1超級輕卡秉承德系卡車設計理念,嚴格按照奔馳-戴姆勒公司的研發驗證流程,采用康明斯、采埃孚、威伯科等世界頂級供應商體系,以及世界先進的智能制造系統和數字化生產工藝,保證在可靠耐久性、動力性、經濟性、安全性、制動性、駕乘舒適性、輕量化、人機工程、NVH、駕駛性、環境適應性、精細化等方面均處于國內高端輕卡領先地位。
福田奧鈴EV純電動依靠新能源、車聯網兩大核心科技實現“零污染”“零排放”,為中國乃至全球提供智慧物流和智能交通解決方案。在智能物流方面,福田奧鈴EV純電動產品聯手一流互聯網技術服務商,升級駕駛系統和車聯網系統,應用信息交互功能,真正落實車輛智能化管理、運營狀況監控,實現可交互、可溝通、可聯通、可監控,最終實現貨運效率及智能物流的提升,從而進一步實現城市綠色物流。提質增效 重塑智慧物流新格局
隨著交通運輸深入推進供給側結構性改革,高端物流行業亟須提高物流運輸裝備的供給質量。福田汽車以智慧高效升級物流運輸裝備、以技術創新驅動行業高效發展,輕量化、大馬力、高排放標準的全系超級卡車,將全面驅動中國物流運輸裝備升級,為用戶提供卓越高效的運營價值。
福田超級卡車第一天團的“三大主力”各有擔當,歐曼EST 超級卡車定位高端物流市場,專注服務準時高效、長途高附加值物流用戶,歐馬可S系列瞄準全球高端城市物流市場,奧鈴輕卡則定位于中高端市場,三款產品聯手一流互聯網技術服務商,升級駕駛系統和車聯網系統,匹配信息交互功能,真正落實車輛智能化管理、運營狀況監控,實現可交互、可溝通、可聯通、可監控,最終實現貨運效率提升70%的目標,從而進一步實現貨運效率及智能物流的雙提升。
目前,福田汽車在整個流程體系、整車集成與關鍵模塊開發、整車測試驗證等三個方面已經形成了核心的科技創新能力,完成了以“一云、四互聯、五智能”為核心的“福田工業4.0”體系的頂層構架。
未來,福田汽車的超級卡車全系產品,將全面搭載福田智科研發的車聯網系統、超級車隊管理系統和車貨匹配系統等,從而打造綠色環保、高效節能、安全智能的中國物流運輸系統解決方案,為中國經濟轉型調整帶來了極具現實借鑒意義的范本。
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