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南美線持續走高,非洲線掉頭向上,北美線下挫

2017-4-28 14:16:12 來源:中國航貿網 編輯: 關注度:
摘要: 隨著五一小長假的到來,集運市場爆艙形勢惡化,集裝箱嚴重短缺,港口擁堵狀況已由上海港蔓延至寧波港,不少船被迫推遲開航時間。貨代反映,目前搶車、搶艙位、搶集裝箱的現象嚴重,市場十分混亂!   最新“中國出口集裝箱成交均價”顯... ...
 隨著五一小長假的到來,集運市場爆艙形勢惡化,集裝箱嚴重短缺,港口擁堵狀況已由上海港蔓延至寧波港,不少船被迫推遲開航時間。貨代反映,目前搶車、搶艙位、搶集裝箱的現象嚴重,市場十分混亂!

  最新“中國出口集裝箱成交均價”顯示,南美航線持續走高,非洲航線掉頭向上,其他航線運價呈下挫趨勢。

  南美航線成交均價節節攀升,每20尺箱報1910美元,寧波港甚至報出了2800美元高價。得益于船公司運力投放平衡見效,艙位利用率較高,且集裝箱供給短缺,助推運價上漲。

  北美航線運價表現不容樂觀,美國西岸航線上周調價之后,未能堅挺,本周掉頭向下,每20尺箱為1115美元,環比下降5%。美國東岸航線運價下跌至1940美元。

  數據顯示,2017年3月中國至美國海運出口關單數為236847單,較1月份減少了12.6%,美國消費需求水平有所下降。

  運價一直低位運行的非洲航線本周掉頭向上,每20尺箱破800美元,寧波港報出1100美元?v觀“中國出口集裝箱成交均價”,非洲航線運價穩步回升。

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