今明兩年，安徽省將全力推進物流業轉型升級，并在有條件的城市研究推行“夜間配送”，讓快遞更及時送達。記者日前從安徽省發改委獲悉，安徽省最近出臺了《物流業降本增效專項行動實施方案》 （以下簡稱《方案》）。其中，合肥計劃建成服務全國、輻射長江經濟帶的國家級綜合物流樞紐�！斗桨浮诽岢�，到2018年，全省初步建成10個左右多式聯運重大工程，建成10個以上省級物流示范園區，80%左右的主要港口和大型物流園區引入鐵路專用線，集裝箱鐵水聯運量年均增長15%以上，鐵路集裝箱裝車比率提高至15%以上，A級以上物流企業達到160家以上。
不僅如此，安徽將依托主要港口、鐵路物流基地、大型物流園區建設一批多式聯運重大工程，打通連接樞紐的“最后一公里”。其中，包括擴建合肥貨運北站鐵路物流基地；加強合肥港多式聯運設施建設，形成具有鐵水聯運、江海聯運等功能的現代化港口；加快合肥新橋國際機場區域性航空貨運樞紐建設；打造合肥港派河港區和店埠河港區等鐵路專用線，合肥港派河港區1號路、合肥店埠河港區循環園1號路等一批疏港公路。
此外，今明兩年，還將重點打造合肥商貿物流園、合肥空港保稅物流中心、合肥(崗集)公路港、合肥傳化信實公路港等一批物流園區項目。通過加強與國際主要物流節點城市聯系，加密延伸合肥始發中歐班列，把合肥建設成為服務全國、輻射長江經濟帶的國家級綜合物流樞紐。 （蘇曉瓊）