公告顯示，集團收入減少主要由于集團的海運業務收入因船舶租賃需求量，及運費費率于年內大部份時間維持低位而下跌所致。大中華地區近年來的商品需求降低，導致2016年大部份時間的干散貨運市場船舶租賃需求持續低迷。此外，船舶供應過剩，對干散貨運市場的運費費率造成額外壓力。

　　整體而言，集團年度虧損減少52%主要原因為集團所持船舶確認的減值虧損減少至1076.3萬美元；并無如2015年財政年度般因出售明利輪及勇利輪合共產生虧損總值533.5萬美元；并無如2015年財政年度般就煤炭采購合約已付按金確認減值虧損168.5萬美元；及集團海運業務產生的經營虧損減少。