根據《倡議》，西安港和青島港將高標準高層次推動物流供應鏈供給側結構性改革。推動實現海鐵聯運、海陸聯運、空鐵聯運等多種運輸方式無縫銜接和資源共享，打造一體化物流服務平臺；整合信息數據資源，建立“業務協同、信息共享”的物流服務機制；培育發展服務“一帶一路”的大型物流企業集團，提升現代物流業服務能力和水平。

　　同時，打通雙向國際貿易鐵路物流通道。對開西安、青島間“定點、定線、定車次、定時、定價”的快速外貿貨運班列。積極爭取鐵路總公司運價優惠政策，降低企業物流成本，保持競爭優勢，進一步聚集貨源。

　　推動航運企業布局內陸。鼓勵、吸引國際航運企業向西安拓展功能，聚集航運服務資源。對接兩地港區信息系統，為航運公司以及本地用戶提供箱務管理公共平臺。共同打造多式聯運“一單到底”一站式通關監管模式，配合承運主管部門建立多式聯運一單提發貨模式。

　　此外，建立全方位合作機制。在西安海關、青島海關全面落實“信息互換、監管互認、執法互助”基礎上，推動兩地口岸其他查驗單位之間實現“三互”合作。建立政府主導、多方參與合作機制。

　　兩地海關和港口口岸計劃在2017年5月中旬“一帶一路”國際合作高峰論壇舉辦前后，在青島簽署合作備忘錄，并定期舉辦兩地合作論壇，進一步深化交流。雙方表示將以此次倡議為契機，加速推進雙方務實合作，共謀發展機遇，全力服務好國家“一帶一路”戰略。