“樞紐海安、物流天下”是省委、省政府賦予海安的戰(zhàn)略定位，這一愿景與甘肅國(guó)際陸港構(gòu)建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”最強(qiáng)物流基地的夢(mèng)想一拍即合。2015年7月，甘肅國(guó)際陸港華東物流基地中亞班列從海安商貿(mào)物流園首發(fā)，將華東地區(qū)的貨物集結(jié)到武威保稅物流中心報(bào)關(guān)報(bào)檢，進(jìn)行國(guó)際貨運(yùn)專列的重新編組，銷售到中亞、俄羅斯、歐洲等地。
輻射華東，連通中西部地區(qū)，海安巧妙利用樞紐優(yōu)勢(shì)做文章。在聯(lián)手甘肅國(guó)際陸港打造華東物流基地的同時(shí)，海安與上海鐵路局合作，構(gòu)建上海鐵路局海安物流基地，兩個(gè)基地共用運(yùn)輸平臺(tái)、期貨交割平臺(tái)�，F(xiàn)在，從海安發(fā)出的貨運(yùn)班列，其運(yùn)行線路已延伸至波蘭羅茲、德國(guó)漢堡、荷蘭鹿特丹等城市�！叭A東地區(qū)產(chǎn)品如從上海港發(fā)出，通過(guò)海運(yùn)到達(dá)鹿特丹，需要35天；而從海安通過(guò)貨運(yùn)班列發(fā)出，不超20天�！鄙虾ｈF路局海安物流基地總經(jīng)理、海安鐵聯(lián)物流有限責(zé)任公司總經(jīng)理王衛(wèi)國(guó)說(shuō)。
海安和甘肅國(guó)際陸港共同打造的華東物流基地這一“蘇甘合作”平臺(tái)已經(jīng)發(fā)揮極其重要的作用�！谤i飛在俄羅斯、吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國(guó)拿下多個(gè)大項(xiàng)目，投資總額超過(guò)30億元，我們生產(chǎn)的大型水泥生產(chǎn)設(shè)備都是通過(guò)中亞貨運(yùn)班列運(yùn)出去的�！苯K鵬飛集團(tuán)董事長(zhǎng)王家安介紹。與此同時(shí)，甘肅等地生產(chǎn)的銅、鋅、鋁等有色金屬原材料源源不斷運(yùn)往海安，再?gòu)暮０草斔椭寥A東地區(qū)200多家企業(yè)，年輸送量超過(guò)20萬(wàn)噸。
今年前4個(gè)月，甘肅國(guó)際陸港華東物流基地和上海鐵路局海安物流基地?cái)y手實(shí)現(xiàn)貨物到發(fā)量35萬(wàn)噸。其中，運(yùn)往中亞、中歐等20個(gè)國(guó)家的貨運(yùn)量占比達(dá)20%。
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