據(jù)了解，首趟“遼蒙歐”班列滿載45個(gè)集裝箱，從盤錦港金帛灣站始發(fā)，經(jīng)二連浩特口岸出境，途經(jīng)蒙古國(guó)、俄羅斯，最終到達(dá)明斯克的科里亞季奇車站，全程耗時(shí)約16天。貨物以布料、服裝、閥門、漁具、女包、鞋帽等產(chǎn)品為主。該班列開(kāi)通后，將保持每周一班常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。

　　為積極融入“一帶一路”建設(shè)，遼寧加快構(gòu)建“遼滿歐”“遼蒙歐”“遼海歐”3條綜合交通運(yùn)輸大通道。其中，“遼滿歐”大通道于2008年開(kāi)通，以大連港和營(yíng)口港為起點(diǎn)，途經(jīng)俄羅斯，最終抵達(dá)歐洲，目前已實(shí)現(xiàn)每周8班常態(tài)化運(yùn)營(yíng)�！斑|海歐”大通道于2013年8月開(kāi)通，以大連港為起點(diǎn)，至白令海峽向西航行，到達(dá)挪威，再前往歐洲各港口，使亞歐遠(yuǎn)洋航線里程由1.3萬(wàn)海里減少到8000海里，航程縮短約35%，運(yùn)輸成本降低約30%，為東北乃至全國(guó)開(kāi)辟了一條通往歐洲的便捷、經(jīng)濟(jì)、高效的海上運(yùn)輸通道。遼寧3條大通道全部實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)后，將對(duì)推進(jìn)東北老工業(yè)基地全面振興、發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)揮重要作用。