新的江湖正在形成

4月28日，圓通正式發布了2016年年度報告。至此，國內外資本市場里的中國快遞“五虎將”——中通、順豐、申通、韻達和圓通，先后曬出了2016年的成績單，同時對2017年以及接下來的戰略布局進行了說明。

從各家發布的年報我們可以讀出哪些信號？之前有資本研究機構曾表示作為中國快遞最重要的一支代表——通達系自上市以后，正迎來分化期，事實真的如此嗎？

空口無憑，年報披露的數據和信息就是最好的證明。

市場之爭

中通拔得頭籌，但與圓通難分伯仲；申通韻達不相上下

關于業務量的對比和頭名之爭，自去年“雙11”開始，就一直糾纏不清，堪稱中國快遞江湖最大的一樁懸案。圓通2016年年報的發布，終于解開了這個謎題。

在老鬼看來，因為統計口徑和計算方法的不同，三通一達在營收、凈利潤以及利潤率方面的差距很大，雖然都有具體數據披露，但橫向可比性并不高。

最具可比性的是業務量，因為這個是最實在和直接的體現。根據申通、圓通、中通和韻達的2016年年報，2016年業務量數據如下：

通過分析這些數據，在市場占有率方面，我們起碼可以得出以下兩個信號：

①通達系確實開始出現分化，第一層是中通和圓通；第二層是申通和韻達。這兩股勢力目前來講，難分伯仲、不相上下。

這也為2017年，也就是今年的市場之爭做了一個非常有懸念的鋪墊。從增速看，中通明顯高于圓通，韻達大大高于申通。以此來做個推算，剛剛坐上“頭把交椅”的中通在2017年有望將原來很微弱的優勢持續拉大，并穩居第一的位置；韻達則最有可能在通達系中扮演“黑馬”，反超申通。

②四家業務量合計154.32億件，占據中國快遞半壁江山

根據國家郵政局發布的數據，2016年我國快遞業務量累計完成312.8億件。按照各家年報中披露的數據，中通、圓通、申通和韻達這四家企業的業務總量就達到了154.32億件，占全國快遞總量的49.34%，基本上占據了中國快遞市場的半壁江山。

這也就是說，雖然通達系之間在市場份額方面出現了分化和分層，但在市場總量的集中度方面卻會越來越高，大者恒大，強者恒強。這對于仍在二三陣營苦苦尋找突圍良策的中小快遞公司，絕對不是什么好兆頭。

戰略導向

中通申通神似，圓通韻達同工

對2017年以及未來的戰略規劃，是三通一達2016年年報的另一個值得密切關注的看點。老鬼總結了一下這四家快遞的“打法”，發現了一個很有意思的現象：中通申通神似，圓通韻達同工。

在申通年報系統闡述的7大戰略中，最核心的一條是：實施產品生態營造戰略，組建申通快遞、申通快運、申通國際、申通金融、申通數據、申通供應鏈六大業務板塊，促進公司由單一的快遞服務商向國際化綜合性物流服務集團企業轉型。

當真是無獨有偶。因為中通快遞自去年在美國上市以后就明確提出了要在做強中通快遞的這個主業的基礎上，做大做強相關業務版塊，其中就包括中通優選、中通快運、中通國際，未來還要組建中通科技和中通金融等業務。

對比一下，是不是神似？

其實除了中通和申通，百世的“七龍珠”生態鏈也是在按照這個思路進行布局和籌劃，雖然還沒有上市，但可以預見的是上市后必然會朝著這一方向發展。

再來看圓通和韻達。

根據圓通剛發布的年報，明確表示，將秉承“快遞+”的戰略模式，以快遞業務網絡為核心，以領先的快遞服務理念及信息系統為依托，并復用現有運力、轉運中心、客戶、加盟商等資源，拓展大件重貨運輸、倉儲等領域，構造多層次的物流網絡，為客戶提供綜合性一站式的產品與解決方案，并通過兼并與收購等手段，打通上下游、形成產業鏈，畫大同心圓、構建生態圈。

韻達則在年報提出“一體兩翼”的發展戰略，“一體”是以快遞核心業務為“主體”，持續夯實底盤建設，積極實施產品分層，滿足客戶差別化需求；同時，以開發快遞周邊產品，發展新業態、新模式為“兩翼”，通過發揮信息化優勢和大數據賦能，不斷打通上下游、拓展產業鏈、畫大同心圓，構建以快遞為核心的“生態圈”。

兩相對比，是不是同工？

這說明了什么？說明通達系雖然已經進入分化期，但是在長遠的戰略規劃和布局上，卻是出奇的一致，無一例外的都想要做綜合物流服務商。

到底誰能笑到最后，我們拭目以待。