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“遼蒙歐”班列開(kāi)通盤錦港發(fā)展再譜華章

2017-5-21 8:56:34 來(lái)源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯: 關(guān)注度:
摘要:□ 本報(bào)記者尹文亮任宏 通訊員周娜 5月10日10時(shí)12分,隨著盤錦市市長(zhǎng)郝春榮宣布“遼蒙歐”中歐班列發(fā)車,伴隨著長(zhǎng)長(zhǎng)的汽笛聲,東北地區(qū)第一班“遼蒙歐”中線中歐班列——“盤錦港—明斯克”集裝箱班列從盤錦港順利發(fā)出。班列從盤錦港金帛灣站始發(fā)... ...
□ 本報(bào)記者尹文亮任宏 通訊員周娜
5月10日10時(shí)12分,隨著盤錦市市長(zhǎng)郝春榮宣布“遼蒙歐”中歐班列發(fā)車,伴隨著長(zhǎng)長(zhǎng)的汽笛聲,東北地區(qū)第一班“遼蒙歐”中線中歐班列——“盤錦港—明斯克”集裝箱班列從盤錦港順利發(fā)出。班列從盤錦港金帛灣站始發(fā),經(jīng)二連浩特口岸出境,途經(jīng)蒙古國(guó)、俄羅斯,終到白俄羅斯首都明斯克的科里亞季奇車站。
續(xù)寫絲路傳奇邁入發(fā)展新時(shí)代
在東經(jīng)121°59′,北緯40°41′的交匯處,在渤海灣最北端的海岸線上,一個(gè)嶄新的綜合性現(xiàn)代化海港——盤錦港正在悄然崛起。
盤錦港作為東北及內(nèi)蒙古東部地區(qū)最近的出海口,憑借港口優(yōu)勢(shì),正在全力打造日韓商品貿(mào)易中轉(zhuǎn)承接地和蒙古國(guó)新的海運(yùn)大通道。此次首趟開(kāi)通的“遼蒙歐”班列即為國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)大通道中的重要一環(huán)。滿載著45個(gè)40英尺的集裝箱,該班列運(yùn)載的貨物十分豐富,包括布料、服裝、閥門、漁具、女包、鞋、電動(dòng)工具等。班列開(kāi)通后,將保持每周1班的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng),從盤錦港起至明斯克的全程運(yùn)輸時(shí)間為16天。“遼蒙歐”中歐班列作為馳騁在“一帶一路”上的“接班人”,正承載著“中國(guó)夢(mèng)”風(fēng)馳電掣穿梭在歐亞大陸,續(xù)寫著古老絲綢之路繁榮發(fā)展新傳奇。
承載 “中國(guó)夢(mèng)”政企協(xié)作譜新篇
據(jù)了解,“遼蒙歐”中歐班列是東北各港口與城市中,首次開(kāi)行的經(jīng)二連浩特口岸出境的中歐班列線路,是盤錦港繼“遼滿歐”東線中歐班列后,開(kāi)始向中線通道的新拓展,初步形成了盤錦港國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)多點(diǎn)發(fā)力、雙渠道運(yùn)營(yíng)的組織模式。
盤錦港副總經(jīng)理丁明洋介紹,盤錦市將以港口中歐班列的開(kāi)通為契機(jī),加強(qiáng)港城聯(lián)動(dòng),加快盤錦市建設(shè)國(guó)際化中等發(fā)達(dá)城市進(jìn)程;加大招商引資力度,吸引更多產(chǎn)業(yè)向盤錦集聚。在這個(gè)過(guò)程中,政府相關(guān)職能部門將充分發(fā)揮職能作用,落實(shí)支持政策,做好服務(wù)保障,確保港口中歐班列穩(wěn)定運(yùn)行,充分利用好、發(fā)揮好盤錦港作為“一帶一路”貨源集散中心的作用。
據(jù)了解,盤錦港規(guī)劃陸域面積31平方公里,現(xiàn)已形成26平方公里;規(guī)劃建設(shè)生產(chǎn)泊位41個(gè),現(xiàn)已投產(chǎn)5萬(wàn)噸級(jí)泊位25個(gè)。其中5萬(wàn)噸級(jí)通用泊位16個(gè)、5萬(wàn)噸級(jí)油品專用泊位5個(gè)、7萬(wàn)噸級(jí)糧食專用泊位2個(gè)、集裝箱專用泊位2個(gè),年通過(guò)能力超過(guò)6000萬(wàn)噸。
融入 “一帶一路”實(shí)現(xiàn)多元化發(fā)展
2015年,遼寧省發(fā)改委編制的《關(guān)于深入?yún)⑴c“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施意見(jiàn)》中,將盤錦港納入到“遼滿歐”“遼蒙歐”國(guó)際大通道建設(shè)之中。由此,“一帶一路”的發(fā)展戰(zhàn)略為盤錦港的發(fā)展建設(shè)提供了有利契機(jī),使盤錦港成為東北及蒙東出海口的作用更加突出。“此次中歐班列的開(kāi)通,是盤錦港主動(dòng)融入國(guó)家‘一帶一路’倡議,由碼頭運(yùn)營(yíng)商向線路運(yùn)營(yíng)集成商轉(zhuǎn)變的又一有力工作措施。”遼東灣新區(qū)黨工委書記張志煥說(shuō)。“中歐班列的開(kāi)通必將加快形成盤錦港國(guó)際貨運(yùn)中轉(zhuǎn)優(yōu)勢(shì),提升港口市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,加快盤錦市建設(shè)國(guó)際中等發(fā)展城市進(jìn)程。”盤錦港相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,未來(lái),盤錦港還將加大“做大存量、轉(zhuǎn)型升級(jí)”的力度,通過(guò)糧食、石化兩個(gè)臨港產(chǎn)業(yè)園的建設(shè),聯(lián)手中儲(chǔ)糧等糧食物流企業(yè)打造北方糧食交易中心;擴(kuò)大油罐區(qū)建設(shè),打造東北亞石化產(chǎn)品交易中心。“不僅如此,我們還將通過(guò)海上之路和國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)大通道,將盤錦港建設(shè)成為一個(gè)新的連接亞歐大陸的港口橋頭堡。”該負(fù)責(zé)人繼續(xù)說(shuō)道。
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