日前，大連港集團旗下的大連港集發物流有限責任公司(以下簡稱“集發物流”)接到從德國發出的中標通知，將為寶馬沈陽大東工廠華晨寶馬汽車提供全程物流服務，這標志該公司成功躋身寶馬汽車物流供應商行列，填補了集裝箱汽車專項物流業務空白，也為大連港今后開展集裝箱汽車整車、倉庫服務及配送等增值業務提供了重要平臺。

　　氣溫不斷攀升的5月，全國最大內陸無水港——沈陽內陸港，每天有超過300標箱的汽車零部件從大連港經鐵路到達這里，全天候為沈陽及周邊地區的華晨寶馬等大客戶提供堆場管理、海關監管、裝卸搬移等服務。隨著今年11月寶馬沈陽大東工廠集裝箱物流項目正式啟動，除上述服務外，沈陽內陸港還將為華晨寶馬提供進口生產材料、售后配件、工具設備海運和鐵路整車清關、運輸等全程物流服務，在原有業務模式上，進一步拓展沈陽內陸港“港—門”全程物流的高附加值業務。

　　東北地區是我國重要的汽車產業基地，汽車物流發展前景廣闊。2016年，汽車與木材、冷鏈成為大連港集裝箱業務轉型發展的核心專項物流之一。為大力推進汽車專項物流發展，大連港集團密切關注、積極參與沈陽及周邊汽車產業發展，旗下集發物流于2016年中標寶馬大東工廠外部倉庫項目，在沈陽內陸港一期場地建設寶馬物流倉庫。在此基礎上，該公司利用大連港港口、鐵路、內陸港及信息系統等資源優勢，致力于提升服務質量、降低客戶成本，不遺余力爭取寶馬大東工廠的全程物流項目，讓大連港集裝箱物流業務搭乘“一帶一路”的“列車”，不斷地向內陸延伸。

　　經過德國寶馬和華晨寶馬多輪技術評審及商務談判，集發物流用實力說話，終于收獲項目中標通知。盡管華晨寶馬一直是大連港集團的大客戶，但此前沈陽內陸港在寶馬大東工廠集裝箱物流鏈中僅從事附加值較低的業務，扮演著“裝卸工”的單一角色，而具較高附加值的“港—門”全程物流業務始終是空白。

　　作為寶馬沈陽大東工廠全程物流項目的實際操作者，大連港沈陽內陸港總面積23萬平方米，年處理集裝箱能力30萬標箱，年操作量連續5年突破20萬標箱，是東北地區功能完備、設備先進、管理規范的現代化內陸干港。截至5月中旬，沈陽內陸港已完成集裝箱汽車零部件操作量超4.5萬標箱，全年汽車專項物流業務預計將完成11萬標箱，占集裝箱總操作量的近五成。依托大連港產業及物流網絡優勢，沈陽內陸港在每天為周邊汽車廠商提供專業化物流服務的同時，逐漸叫響大連港集裝箱汽車專項物流品牌。