此次罷工是由Teamsters union Local 848舉行的，以抗議卡車公司非法轉包、錯誤分類及拖欠工資等行為。

　　當日上午6點，工人在商業城的XPO物流開始罷工，后來擴展到Rancho Dominguez及San Diego。由于罷工人員有卡車及司機，所以他們開車到洛杉磯、長灘及多式聯運集裝箱轉運設施。

　　洛杉磯港口發言人Phillip Sanfield表示，罷工人員分別在六至七個碼頭，導致卡車進出擁擠，但對貨物的流動沒有顯著的影響。而XPO物流公司的發言人也同樣表示，其客戶未受到影響。

　　據悉，這是近四年來的第15次罷工。工會認為，工人們并被錯誤地歸類為獨立的承包商，而不是雇員，拿不到全部薪資，且濫用條款，被迫租賃卡車。

　　6月12日，洛杉磯市長EricGarcetti及長灘市長Mayor Robert Garcia簽署環保協議，至2035年港口及卡車實現零排放目標。而工會認為，上述目標沒有提及對卡車司機的影響。一位叫Domingo Avalos的卡車司機表示：“我們支持環保，我們的家人都住在這里，但是這些公司把價格都轉嫁給了我們。我們為了公平正義及希望得到尊重而罷工�！�

　　XPO公司發言人表示：“我們知道，大多數業主經營者都喜歡以獨立承包商的身份去工作，我們將繼續倡導他們這樣做的權利�！�

　　預計，此次罷工將于周二擴大到其他公司，預計將會有100多名工人參加到罷工活動中。