昨天，市場再傳中遠海運集團欲40億美元收購東方海外的消息，消息稱有關談判已踏入最后階段，最早在7月完成交易。但東方海外母公司東方海外國際(股票)（OOIL）昨天又再次否認了收購的報道。不過受消息影響，昨日東方海外股價升1.709%收報53.55元，再創52周新高。成交2.4億元，市值達335億元。

　　東方海外在聲明中表示：“公司希望澄清中遠海運集團和東方海外之間的傳言，也沒有參與任何有關公司或東方海外的投標�！敝羞h海運集團的發言人也表示，傳言是“不正確的”。

　　市場一直猜測，東方海外可能被東方海外國際出售，因為全球集運行業處于不斷被整合的過程。

　　對于謠言滿天飛，有接近東方海外人士感到驚訝和無奈，并笑言：“全部都是各大傳媒報道的�！�

　　東方海外由前特首董建華的父親、已故“船王”董浩云創辦，董建華在出任特首前也曾出任董事會主席，現時則由其弟弟董建成擔任；而兩名兒子董立均和董立新分別出任行政總裁和財務總監。

　　早在今年1月，華爾街日報消息，中遠海運集團準備競標競爭對手東方海外，交易金額超過40億美元。另外，達飛輪船和長榮海運被認為是東方海外潛在的其他投標人。然而，各方都否認了他們正在談判。

　　市場消息稱，中遠海運集團希望通過交易，以降低成本和提高運力。值得一提的是，中遠�？谹股已于5月17日開始停牌，因控股股東中遠海運集團擬籌劃涉及公司的重大資產重組。該公司于6月16日發通告指，申請自6月19日起繼續停牌不超過一個月。

　　中遠海運集團旗下集裝箱運輸公司中遠集運去年和東方海外、達飛輪船和長榮海運合組的大洋聯盟，已于今年4月投入運作。目前，中遠集運是全球第四大班輪公司，市場占有率約8.5%。

　　近期集運業經歷了一系列的兼并和收購，全球排名前6位的集運公司控制了全球63%的市場份額。其中東方海外貨運為全球第七大班輪公司，占全球市場份額的2.7%，而長榮海運占4.8%。