本報訊 （記者 梟冬 攝影報道）6月22日，道依茨一汽大柴6DH新產品隆重下線。該產品完全滿足國五排放標準，是中國一汽聯合德國道依茨公司聯合研發的換代升級之作。
該產品實現了中國一汽自主品牌中重型發動機四氣門、共軌化、平臺化、系列化的長遠發展戰略，將為中國一汽中重型商用車發展注入高品質、高可靠、輕量化、低成本、高舒適性的動力來源。
搭載6DH新產品的解放卡車，將具備“五項升級”優勢，即動力升級更有勁、保用升級更實惠、可靠升級更省心、駕乘升級更舒適、節油升級更省錢。
而6DH新產品之所以能夠受到如此矚目和好評，主要在于以下四個方面：其一，該產品采用國際最先進的設計理念和驗證標準，應用諸多先進結構與技術，按照德國道依茨標準流程進行產品策劃、設計、開發和生產認證；其二，該產品依托中國一汽和德國道依茨公司先進的技術管理保障，憑借道依茨一汽大柴歷經60余年生產經驗及國際一流制造能力，保障了產品在先進性、可靠性、經濟性等多方面的高性能指標，與國際同類發動機水平相當，并滿足新噪音及經濟性法規要求；其三，該產品將與4DH、4/6DK產品形成道依茨一汽大柴最有競爭力的動力組合，功率覆蓋范圍寬達130~320馬力，廣泛應用于中重型載貨車、箱式車、專用車、牽引車、自卸車等領域；其四，在售后服務方面，依托中、德雙方涵蓋全球的完備服務體系和充足的備品儲量，以及長達10多年的電控產品銷售經驗，6DH新產品可以達到3年不計里程保用，做到國內最高、國際領先。
此外，6DH新產品采用了六大創新技術，即：一汽分布式高效低污染燃燒技術，高可靠、長壽命技術，一汽自主電控共軌（FCRI）系統技術，創新結構、工藝及輕質材料結構輕量化技術、低噪聲技術、自主氣驅尿素后處理系統技術。
同時，該產品在采用諸多國際先進技術之外，也在生產控制方面作了充分的準備，進而確保了先進的結構技術得以完美呈現。