韓國公平貿易委員會表示，上述企業從2002年8月開始，到2012年9月實施了串通投標的方式，參與了包括通用汽車、雷諾三星、菲亞特、沃爾沃、戴姆勒等汽車品牌的運輸招標會。在招標過程中，上述企業間為了避免相互間的競爭，采用了分航線投標的策略，也就是說，他們將航線進行了劃分，并未參與每條海上運輸線路現有合同的招標，并極力避免參與其他航線汽車運輸業務，最終實現高額運費。

　　據了解，本次遭到韓國公平貿易委員會處罰分別是川崎汽船、商船三井、日本郵船、韓國EUKOR、南美輪船、以星航運、力諾航運、華倫威爾森物流、日本東車輪船。