□ 郭子
9月6日,2017中國—阿拉伯國家博覽會在寧夏
銀川隆重開幕,同期舉辦的第二屆“中國品牌汽車展”作為博覽會的重要組成部分,集中展示了中國擁有自主知識產權的汽車科技產品。
銀隆新能源作為中國新能源汽車及儲能系統行業領軍企業,一直積極響應國家“一帶一路”建設政策。此次借2017中阿汽車合作分會暨中國品牌汽車展在銀川召開之機,銀隆新能源攜全產業鏈參展,力爭加強中阿電動汽車技術交流,打造綠色發展新路向。
車展上,銀隆新能源攜4.9M廣通艾菲商務車、10.5M純電動城市公交車、11M純電動旅游車系列、12M純電動觀光鐺鐺車、13.7M純電動公交車和充電樁等系列產品亮相展會,全方位展示了銀隆近年來領跑新能源汽車市場的核心技術與主力產品,進一步提升了中國品牌知名度與市場影響力,繼而為中國企業“走出去”奠定了更好的市場基礎。
銀隆新能源西北大區總經理劉軍在2017中國—阿拉伯國際汽車合作分會上表示:“綠水青山就是金山銀山。以新能源汽車替代傳統汽車,不僅體現我們治理環境污染的決心,更是功在當代,利在千秋。而多年來,從新能源閉合式循環產業鏈的構建,到以銀隆鈦核心技術為引領,銀隆堅守與綠色同行的決心,走出了一條兼顧效益、安全、低碳環保的創新發展之路。同時,銀隆全球七大產業基地的戰略規模構建,將進一步加快鈦酸鋰材料與電池的產業化。”
近年來,國家新能源企業投資已達數千億,銷售更占據世界市場的主要份額。從新能源材料制造到電池制造,從電動車制造到儲能產品制造,將這一套系統整合成為產業鏈,是銀隆新能源努力和進步的方向。
目前,銀隆純電動汽車已在全國40多個城市大批量應用運營。同時,海外市場也是銀隆關注的市場。據了解,銀隆新能源汽車產品已遠銷歐美、阿拉伯以及東南亞等多個國家和地區。
而在產品外銷之際,銀隆新能源也展開了海外技術合作。自成功收購美國奧鈦納米技術有限公司,擁有全球鋰電材料話語權和劃價權后,美國奧鈦成為已銀隆新能源納米鈦酸鋰材料、電池模塊、儲能等核心技術世界級研發基地。此外,銀隆新能源已建成全球最大的5萬噸鈦酸鋰動力電池材料基地,全球最大的20億安時動力和儲能電池制造基地。
隨著電池等技術的成熟、產業鏈經驗的積累,以及在海外市場的品牌樹立,中國新能源汽車在今后幾年內有機會得到更大的發展。
劉軍表示:“‘一帶一路’倡議對于中國新能源汽車企業而言十分重要。在這一框架下,我們的技術和產品可以走出去,也可以引進來!眲④娤嘈,中國新能源汽車在海外的競爭力,必將遠遠超過傳統汽車。
銀隆新能源攜全產業鏈參展,力爭加強中阿電動汽車技術交流,打造綠色發展新路向