“最多跑一次”改革在各行各業(yè)如火如荼地推進(jìn)，衢州市交通運(yùn)輸局相繼推出證件快遞送達(dá)、微信咨詢?nèi)骸⑷萑笔芾怼⒕W(wǎng)上辦理等多項(xiàng)特色服務(wù)來(lái)切實(shí)提高辦事群眾的獲得感。

如何讓群眾的獲得感指數(shù)不斷提升？一張小小表格的填寫，成為該局攻堅(jiān)克難的題目。

近日，市民章曉峰在市行政服務(wù)中心辦事窗口填寫《機(jī)動(dòng)車(道路運(yùn)輸證)申請(qǐng)表》的“申請(qǐng)人提交的材料”一欄，發(fā)現(xiàn)填寫內(nèi)容比較多，部分填寫內(nèi)容需要重復(fù)好幾次。如辦理道路運(yùn)輸許可證和道路運(yùn)輸證時(shí)，車輛信息需兩次重復(fù)填寫。

“填寫表格過多，表格比較繁瑣，這對(duì)我們辦事的群眾來(lái)說(shuō)不太方便，這一程序能簡(jiǎn)化一點(diǎn)嗎？”章曉峰提出疑問。

“在道路運(yùn)輸領(lǐng)域中，表格過于繁瑣是長(zhǎng)期存在的詬病。”市交通運(yùn)輸局行政審批負(fù)責(zé)人周根清說(shuō)，傳統(tǒng)填寫表格方式存在填寫內(nèi)容多、重復(fù)，紙張浪費(fèi)等弊病，給辦事群眾帶來(lái)費(fèi)時(shí)、費(fèi)力的不良“用戶體驗(yàn)”。

如何提高群眾的用戶體驗(yàn)，最終實(shí)現(xiàn)“最多跑一次”？在了解到群眾呼聲后，近日，市交通運(yùn)輸局下屬的市道路運(yùn)輸管理局經(jīng)過為期四天的封閉性討論，逐個(gè)梳理出面向群眾的182項(xiàng)“最多跑一次”事項(xiàng)，共涉及143張表格。

基于在辦證過程中，辦事人員錄入信息內(nèi)容與群眾填寫內(nèi)容一致，局里建議將群眾填寫申請(qǐng)表，優(yōu)化為辦事人員將填寫內(nèi)容錄入電子版表格中，打印成書面申請(qǐng)表后再請(qǐng)辦事群眾簽字即可。在不大量增加辦事人員的工作量的前提下，可簡(jiǎn)化辦事群眾填寫表格的內(nèi)容，提高群眾滿意度。

為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，市道路運(yùn)輸管理局在綜合考量表格改革的可操作性后，向省道路運(yùn)輸管理局提出“電子化表格”的構(gòu)想，獲得了省局的大力支持。

“逐個(gè)分析現(xiàn)有字段可否優(yōu)化為共性字段，逐條梳理現(xiàn)行材料清單可否精簡(jiǎn)。”周根清說(shuō)，通過“電子化表格”分類，局里擬采用現(xiàn)有的《交通行政許可申請(qǐng)表》為模板，事項(xiàng)申請(qǐng)內(nèi)容的差異性在“申請(qǐng)事項(xiàng)”一欄具體呈現(xiàn)，將現(xiàn)有的表格區(qū)分為車輛表格和業(yè)戶表格，使用覆蓋率可達(dá)100%。不僅如此，針對(duì)維修、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆呛?jiǎn)易許可，因其所需提供的材料多且要求高，特為這幾類非簡(jiǎn)易許可在統(tǒng)一化表格的基礎(chǔ)上，輔以材料清單告知書，確保辦事群眾可一次性將材料備齊。

解決好每一個(gè)與群眾相關(guān)的辦事細(xì)節(jié)，是“最多跑一次”攻堅(jiān)改革的目標(biāo)。目前，市交通運(yùn)輸局的“電子化表格”已進(jìn)入穩(wěn)定性與準(zhǔn)確性的測(cè)試階段，將于近段時(shí)間全面投入使用。