據彭博社消息，招商局集團正在考慮收購海上鉆井平臺運營商或鉆井平臺資產，挪威鉆井承包商Seadrill和阿聯酋自升式鉆井平臺運營商Shelf Drilling均在其考慮范圍之內。

　　消息人士稱，目前，相關協商仍處于初期階段，招商局集團尚未給出正式的報價。一位消息人士透露，考慮到Seadrill的債務重組，完全收購Seadrill可能比較困難。招商局集團表示，公司目前并未考慮收購例如Seadrill、Shelf Drilling之類的海上鉆井運營商。

　　在過去3年來，原油價格下滑了約一半左右，迫使石油公司不得不控制成本開支、推遲大型項目，油服市場的合并活動也因此正在逐漸增加。

　　今年5月，英國鉆井承包商Ensco同意以全股票交易收購美國鉆井承包商Atwood Oceanics，收購價格約為8.39億美元。8月，Transocean宣布與挪威鉆井承包商Songa Offshore簽署協議，以約34億美元的價格收購Songa Offshore全部股份。

　　CF Opportunity Fund投資總監Elvis Pellumbi表示，海上鉆井行業需要合并，從而解決其面臨的嚴重供給過剩問題。

　　據了解，Seadrill是挪威船王John Fredriksen旗下的一家鉆井承包商。在今年第二季度報出虧損之后，Seadrill警告稱，預計公司將在下個月進入Chapter 11破產程序。

　　過去兩年，Seadrill已經與銀行、債券持有人和利益相關者進行協商，試圖重組總計高達110億美元左右的巨額債務。這之中包括80億美元的凈有息債務。

　　上個月，Seadrill警告稱，重組可能需要募集約10億美元的新資本、將銀行貸款延期五年并推遲分期償還、大規模減值或轉換債券、甚至將給包括船廠在內的其他利益相關方帶來損失。

　　Seadrill是全球第二大鉆井承包商，在全球范圍內擁有52座鉆井平臺，員工總數達到約7000人，活動范圍遍及15個國家。今年第二季度，Seadrill凈虧損達到1.58億美元，而去年同期利潤達2.67億美元。同時，第二季度收入也從去年同期的8.68億美元降至5.77億美元，同比下滑33.5%。

　　導致Seadrill收入下滑的原因之一是鉆井平臺閑置數量的增加。Seadrill旗下船隊擁有36座鉆井平臺，其中17座處于閑置狀態。整個Seadrill集團擁有52座鉆井平臺，其中20座處于閑置狀態。