□ 本報記者 周艷青
2018年1月4日，菜鳥廣州增城物流園區內，分揀中的“天貓超市”的包裹像往日一樣在自動化流水線上高速運轉著，但在菜鳥光伏項目負責人李志偉眼里，今天對增城物流園區來說卻是“嶄新的一天”。
因為，增城園區的屋頂太陽能光伏電站正式落成調試完成了并網，從這天開始，菜鳥增城物流園用上了來自倉庫屋頂上的清潔“能源”。這也是2018年菜鳥綠色家族添加的第一位新成員，率先將綠色能源引入物流園區。
菜鳥綠園計劃 發電將超10億度
菜鳥增城園區正是采用了這種高效的分布式光伏系統，利用閑置的屋頂進行發電。菜鳥光伏項目負責人李志偉透露，這種“自發自用，余電上網”的并網方式，不僅能滿足園區自身的用電需求，還將多余的電共享到國家電網，解決社會用電問題，減少能源消耗。
據悉，遍布全國的10多個菜鳥物流園區也已開工建設屋頂光伏電站，預計2018年中將陸續并網發電。
同時，菜鳥網絡將通過技術、人才等優勢以各地物流園為基礎打造一批綠色物流園區，建成覆蓋上海、浙江、江蘇、湖北、河南、福建、廣東等主要省市的國內最大綠色物流園群，即“綠園”計劃。
按此估算，未來菜鳥的“綠園”群年發電量將超過10億度，每年減少碳排放超過100萬噸，相當于種植了2000萬平方米的闊葉林。
綠色包裹繼續推廣已送出1500萬個
此次菜鳥再下一城，將綠色行動覆蓋到了物流園區，為行業增添了更多綠色指數。此前已經在綠色包裹、綠色能源車、綠色面單、紙箱回收上菜鳥發力良多，2017年可謂是菜鳥的綠色物流推廣年。
綠色包裹上，菜鳥全球首創了生物降解技術應用到物流包裝方面，這種包裝材料在自然界微生物作用下可分解成被土壤吸收的有機物�！岸逊蕳l件下70多天就能完全分解，苛刻條件下最多也只要100天�！�
據了解，淘寶天貓商家通過天貓商家購可以買到綠色可降解包裝袋，而購買了的商家能夠被平臺認證，打上綠色物流包材的標識，直到購買的包裝量與銷售量抵消后才會失效。這種方式既能給商家引流，又能滿足消費者的環保需求，可以說是多贏的結局。
據悉，目前已經有超過1500萬個綠色包裹送達消費者手中。
能源車投入加大 年節省成本百億
2017年5月菜鳥推出的ACE計劃，預備推出100萬輛新型智慧物流車。這種車子可以實現系統根據訂單動態變化，生成最優配送路徑，并根據業務和道路情景自主感知動態調整界面。
菜鳥綠色聯盟公益基金管委會主任牛智敬表示：“這種新能源車可以實現線路用車降低10％、空車率降低30％、全鏈路路徑優化單車行駛距離降低30％�！�
截至2017年9月，菜鳥的新能源車已經有2萬多輛跑上了道路，根據近日菜鳥聯盟發出的桐廬宣言，2018年將在新能源車上加大投入，預計僅能源車上行業就可節省成本高達100億元。
建成千個綠色驛站形成日常普遍性服務
菜鳥一直有紙箱回收計劃，分為日常性普遍服務的紙箱回收，以及針對大促的特殊性紙箱回收，例如2017年“雙11”期間的“回箱計劃”。
據現代物流報記者此前走訪，在各個校園驛站、社區驛站，只要有一個綠色回收臺的驛站，消費者就可以往里面扔快遞箱、快遞袋，例如人民大學、北京理工大學等，還有一些大型的專業社區驛站。目前，這樣可回收紙箱驛站在全國有1000個，已經形成了日常性普遍服務。
截至2017年9月，菜鳥紙箱回收已經完成30多萬個。
不過紙箱回收一直是行業的世紀難題，如何提高快遞小哥協助回收、消費者主動回收的積極性仍有瓶頸。此外，還有業內人士認為，紙箱回收更大的難點在后期回收消毒利用方面，如何既高校、低成本，又能保證使用安全性。
智能大數據發力 年節省15％的包裝箱使用
菜鳥的大數據在綠色物流上也發揮了大作用。
例如利用大數據技術產生的電子面單產品已經逐步取代了過去傳統的三聯面單，覆蓋率高達80％，以2016年為例，全年節省紙張成本在12億元。
另一個重要表現在智能紙箱選型方面，以前都靠人工判斷訂單選用紙箱型號，不一定最合理，現在訂單產生后，系統后臺會給打包員自動推薦適當箱型，據統計能降低15％的包裝使用。菜鳥方面介紹，僅僅2016年雙11一天，就幫助減少砍伐10萬棵大樹。