□本報記者辛迪綜合報道

近日，《河北雄安新區(qū)規(guī)劃綱要》獲得中央批復(fù)。本《綱要》是指導(dǎo)雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)的基本依據(jù)。規(guī)劃期限至2035年，并展望本世紀(jì)中葉發(fā)展遠(yuǎn)景。物流方面，值得注意的有：

在高端服務(wù)業(yè)方面，重點承接軟件和信息服務(wù)、設(shè)計、創(chuàng)意、咨詢等領(lǐng)域的優(yōu)勢企業(yè)，以及現(xiàn)代物流、電子商務(wù)等企業(yè)總部。同時要構(gòu)建社區(qū)、鄰里、街坊三級生活圈。其中街坊中心配置幼兒園、24小時便利店、街頭綠地、社區(qū)服務(wù)站、文化活動站、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站、小型健身場所、快遞貨物集散站等設(shè)施，形成5分鐘生活圈。
按照網(wǎng)絡(luò)化布局、智能化管理、一體化服務(wù)要求，加快建立連接雄安新區(qū)與京津及周邊其他城市、北京新機(jī)場之間的軌道交通網(wǎng)絡(luò)；完善雄安新區(qū)與外部連通的高速公路、干線公路網(wǎng)；堅持公交優(yōu)先，綜合布局各類城市交通設(shè)施，實現(xiàn)多種交通方式的順暢換乘和無縫銜接，打造便捷、安全、綠色、智能交通體系。
合理布局綜合交通樞紐。依托高鐵、城際站，強(qiáng)化路網(wǎng)對接和多種交通方式銜接，構(gòu)建綜合交通樞紐，形成“兩主兩輔”樞紐格局�！皟芍鳌睘樾郯哺哞F站、城際站，高鐵站樞紐布局在昝崗組團(tuán)，依托國家高鐵網(wǎng)，便捷聯(lián)系全國；城際站樞紐布局在啟動區(qū)，站城一體，實現(xiàn)與京津冀核心城市直連直通。“兩輔”為白洋淀站、白溝站，依托既有線路，服務(wù)新區(qū)北部外圍組團(tuán)，兼顧貨運物流。
打造集約智能共享的物流體系。構(gòu)建由分撥中心、社區(qū)配送中心組成的兩級城鄉(xiāng)公共物流配送設(shè)施體系，分撥中心與對外交通樞紐一體布局，社區(qū)配送中心依托各城鄉(xiāng)社區(qū)服務(wù)中心布局，服務(wù)新區(qū)生產(chǎn)生活物資及快件集散。
《綱要》還提出支持以雄安新區(qū)為核心設(shè)立中國（河北）自由貿(mào)易試驗區(qū)，建設(shè)中外政府間合作項目（園區(qū)）和綜合保稅區(qū)，大幅度取消或降低外資準(zhǔn)入限制，全面實行準(zhǔn)入前國民待遇加負(fù)面清單管理模式。
《綱要》涉及“快遞”、“快件”、“物流”等方面關(guān)鍵詞，現(xiàn)編輯將其整理提煉，讓雄安新區(qū)物流業(yè)建設(shè)規(guī)劃藍(lán)圖更加清晰。
發(fā)現(xiàn)1：快遞貨物集散站納入5分鐘生活圈
《綱要》提出，提供優(yōu)質(zhì)共享公共服務(wù)，構(gòu)建社區(qū)、鄰里、街坊三級生活圈。社區(qū)中心形成15分鐘生活圈，鄰里中心形成10分鐘生活圈，街坊中心配置幼兒園、24小時便利店、街頭綠地、社區(qū)服務(wù)站、文化活動站、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)站、小型健身場所、快遞貨物集散站等設(shè)施，形成5分鐘生活圈。
發(fā)現(xiàn)2：構(gòu)建兩級城鄉(xiāng)公共物流配送設(shè)施體系
《綱要》還提出，要打造集約智能共享的物流體系。構(gòu)建由分撥中心、社區(qū)配送中心組成的兩級城鄉(xiāng)公共物流配送設(shè)施體系，分撥中心與對外交通樞紐一體布局，社區(qū)配送中心依托各城鄉(xiāng)社區(qū)服務(wù)中心布局，服務(wù)新區(qū)生產(chǎn)生活物資及快件集散。
發(fā)現(xiàn)3：重點承接現(xiàn)代物流等企業(yè)總部
雄安新區(qū)是北京非首都功能疏解集中承載地。《綱要》指出，在高端服務(wù)業(yè)方面，重點承接軟件和信息服務(wù)、設(shè)計、創(chuàng)意、咨詢等領(lǐng)域的優(yōu)勢企業(yè)，以及現(xiàn)代物流、電子商務(wù)等企業(yè)總部。
發(fā)現(xiàn)4：要接軌國際發(fā)展智慧物流
《綱要》明確，高端現(xiàn)代服務(wù)業(yè)是新區(qū)未來發(fā)展重點。要接軌國際，發(fā)展金融服務(wù)、科創(chuàng)服務(wù)、商務(wù)服務(wù)、智慧物流、現(xiàn)代供應(yīng)鏈、數(shù)字規(guī)劃、數(shù)字創(chuàng)意、智慧教育、智慧醫(yī)療等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，促進(jìn)制造業(yè)和服務(wù)業(yè)深度融合。.
發(fā)現(xiàn)5：“兩主兩輔”交通樞紐要兼顧貨運物流
《綱要》提出，依托高鐵、城際站，強(qiáng)化路網(wǎng)對接和多種交通方式銜接，構(gòu)建綜合交通樞紐，形成“兩主兩輔”樞紐格局。其中“兩輔”為白洋淀站、白溝站，依托既有線路，服務(wù)新區(qū)北部外圍組團(tuán)，兼顧貨運物流。
發(fā)現(xiàn)6：公共交通專用通道要兼顧物流配送
《綱要》提出，構(gòu)建快速公交專用通道。因地制宜構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)化、全覆蓋、快速高效的公共交通專用通道，兼顧物流配送；充分利用智能交通技術(shù)和裝備，提高公交系統(tǒng)效率，增強(qiáng)安全、便捷和舒適度，實現(xiàn)高品質(zhì)、智能化的公共交通和物流配送服務(wù)。（《綱要》批復(fù)全文請見三版）