眾所周知,藍(lán)牌輕卡的政策一直在收緊,年檢新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,相關(guān)技術(shù)要求也即將落地,無論是上牌年檢還是上路使用,都受到了一定限制。所以很多標(biāo)載輕卡的用戶把目光放在了微卡上。微卡既滿足了這部分用戶的需求,而且更具性價(jià)比,受到不同領(lǐng)域的用戶青睞。在微卡界,北汽昌河K系列微卡人氣高漲,許多貨運(yùn)司機(jī)及創(chuàng)業(yè)人士表示,使用北汽昌河K系列微卡效率很高,的確是生意路上的得力“裝備”。

動力平穩(wěn)強(qiáng)勁 城鄉(xiāng)用戶點(diǎn)贊

創(chuàng)業(yè)人群中,三四線城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)民眾是一支的龐大的“隊(duì)伍”,他們從事家電、建材、商超貨物、快遞等配送工作,有時(shí)需要到城里進(jìn)貨、也會到窄道坡路多的鄉(xiāng)村送貨。可以說,城鄉(xiāng)用戶需要的是能裝快跑的微卡,運(yùn)輸車輛的動力性能、承載力是關(guān)鍵。許多從事城鄉(xiāng)生意的老板認(rèn)可北汽昌河K系列微卡,主要看重車輛的強(qiáng)勁動力、以及高承載力。

北汽昌河K系列微卡有著1.5L的大排量發(fā)動機(jī),面對鄉(xiāng)間小路、泥沙土路等城鄉(xiāng)不同區(qū)域的路況,發(fā)動機(jī)以雙VVT、11.5高壓縮比等諸多先進(jìn)技術(shù),可以讓貨運(yùn)司機(jī)起步更快,加速時(shí)增大進(jìn)氣量,汽油燃燒更充分,操控會更強(qiáng)勁,油耗成本也會降低。

此外,北汽昌河K系列微卡適合城鄉(xiāng)用戶使用,還源于車輛有著不錯(cuò)的承載性能。整車采用了“兩縱七橫”大梁式車架,讓承載面積更大,可超過4㎡,車架還用了比焊接嚙合度好、抗扭能力更強(qiáng)的獨(dú)立鉚接式工藝制造槽鋼梁,這樣一來,諸如裝修建材、大批量的瓜果蔬菜等貨運(yùn)商品,都能更穩(wěn)固地運(yùn)載。

空間靈活寬綽 個(gè)體用戶認(rèn)可

微卡用戶群體中,不乏個(gè)體用戶,他們經(jīng)常裝貨卸貨,或有時(shí)直接出攤售賣貨品,

為此非常注重車輛的效率。若車輛的貨廂空間不夠大,且設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)影響貨物裝卸操作,不僅裝貨量小,還耽誤時(shí)間,效率低下。北汽昌河K系列微卡在同級車型中,有著超大容納空間,其中北汽昌河K系列單排微卡的貨廂就形成了3米2的空間,能夠幫助個(gè)人用戶裝運(yùn)更多的貨物,可輕松裝運(yùn)耐儲蔬菜,乃至更多大尺寸建材、家電、家具等貨品。

此外,北汽昌河K系列微卡還根據(jù)人的操作習(xí)慣和人體工學(xué),對車廂進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化,如降低兩側(cè)上車腳蹬離地高度至0.64米,讓貨廂地板離地高度還不到1米,從而帶給用戶便捷省力的裝卸體驗(yàn)。同時(shí),后貨廂的三面欄板均可180°打開,操作時(shí)更靈活,裝卸貨物更多角度,大幅提升裝卸效率。

至高性價(jià)比 年輕用戶肯定

現(xiàn)如今,越來越多的年輕人加入到創(chuàng)業(yè)創(chuàng)富隊(duì)伍中,他們在工作中注重車輛舒適性、科技操作體驗(yàn),且希望車輛售價(jià)實(shí)惠,服務(wù)到位。購買北汽昌河K系列微卡的用戶表示:“這款車的售價(jià)很實(shí)惠,而且駕駛室寬敞、舒適,座椅四向調(diào)節(jié),駕駛時(shí)很舒服。頂棚材料比較環(huán)保,有不錯(cuò)的隔音效果,跑車后,可以在車內(nèi)好好休息休息,很實(shí)用的車。”

正如年輕用戶所言,北汽昌河K系列微卡有著較高性價(jià)比,服務(wù)上也相當(dāng)?shù)轿?可第一時(shí)間響應(yīng)處理車輛故障,日常車輛保養(yǎng)、維修更是及時(shí)、高效,從而贏得了廣大用戶的青睞。

當(dāng)前,伴隨輕卡市場的變動,微卡逐漸“受寵”,優(yōu)質(zhì)微卡的需求更加旺盛。北汽昌河K系列則以強(qiáng)勁動力、高承載性能,以及大空間、低成本等優(yōu)勢實(shí)力“出圈”,的確帶給了眾多創(chuàng)業(yè)創(chuàng)富人群更好的選擇。