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毫末智行董事長張凱:交付超1000臺 毫末末端物流自動配送車初步完成商業(yè)閉環(huán)

2023-1-5 23:07:53 來源:毫末智行 編輯:毫末智行 關(guān)注度:
摘要:1月5日,第七屆HAOMO AI DAY如期而至,作為2023年度開年大作,毫末智行董事長張凱為業(yè)界帶來了毫末對于末端物流自動配送車領(lǐng)域的最新進展和思考... ...

1月5日,第七屆HAOMO AI DAY如期而至,作為2023年度開年大作,毫末智行董事長張凱為業(yè)界帶來了毫末對于末端物流自動配送車領(lǐng)域的最新進展和思考,在過去的一年里,毫末末端物流自動配送車初步完成商業(yè)閉環(huán),2023年,毫末將打響“末端物流自動配送商業(yè)化之戰(zhàn)”,加速無人車行業(yè)規(guī)模化商用的落地進程。

(左起:毫末智行首席交付官甄龍豹、毫末智行CEO顧維灝、毫末智行董事長張凱、毫末智行COO侯軍)

張凱表示,“2022毫末三大戰(zhàn)役穩(wěn)健收官”,毫末末端物流自動配送車初步完成商業(yè)閉環(huán),目前交付超過1000臺。截至2022年12月,小魔駝配送的訂單量已突破13萬單,毫末末端物流配送車商業(yè)化進程正在加速。

(第七屆HAOMO AI DAY現(xiàn)場宣布,毫末末端物流自動配送交付超過1000臺)

當(dāng)前是中國無人配送商業(yè)化場景落地的關(guān)鍵時期,中國正迎來無人配送園區(qū)配送、快遞、巡檢等新場景的市場爆發(fā)機會。2022年12月,國務(wù)院印發(fā)的《擴大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要2022-2035》中就指出,加快研發(fā)智能化產(chǎn)品,支持自動駕駛、無人配送等技術(shù)應(yīng)用。《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》也明確提出要推進物流智慧化改造,促進自動化、無人化、智慧化物流技術(shù)裝備以及自動感知、自動控制、智慧決策等智慧管理技術(shù)應(yīng)用。

2022年4月,毫末推出了業(yè)內(nèi)首款面向商用市場的10 萬元級末端物流自動配送車小魔駝2.0,小魔駝2.0具備七項領(lǐng)先行業(yè)的核心能力,確保了低成本部署以及訂單配送的高效執(zhí)行。此外,毫末智行還推出了中國首個規(guī)模量產(chǎn)末端物流自動配送車通用線控底盤小魔盤,并建立了全球面積最大、產(chǎn)能第一末端物流自動配送車柔性生產(chǎn)基地星環(huán)工廠——占地面積達到1萬平方米,年產(chǎn)量一萬臺,新生產(chǎn)線可依據(jù)“柔性化+定制化”的理念進行設(shè)計,符合客戶要求的定制化需求,可以實現(xiàn)小批量試制以及規(guī)模化的量產(chǎn)。2022年下半年,隨著小魔駝2.0陸續(xù)量產(chǎn)交付到客戶手中,整個市場商業(yè)化也開始逐漸走向成熟。

(2022毫末三大戰(zhàn)役穩(wěn)健收官)

“2023年,智能駕駛的下半場進入加速洗牌期,高階輔助駕駛的技術(shù)投入、商業(yè)應(yīng)用大規(guī)模落地。”基于這一基礎(chǔ)判斷,張凱從行業(yè)、技術(shù)、產(chǎn)品、人才等方面對2023年自動駕駛行業(yè)發(fā)展做出十大預(yù)測。末端物流自動配送領(lǐng)域,張凱認為,2023年,末端物流自動配送車整體成本降至10萬元,將進一步改善生產(chǎn)關(guān)系。

“過去三年是毫末穿越創(chuàng)業(yè)生死線的關(guān)鍵期,但三年只是創(chuàng)業(yè)漫長旅程的開端。”面對未來所要迎接的趨勢和機遇,張凱正式宣布毫末2023年發(fā)展規(guī)劃,毫末打響“2023年四大戰(zhàn)役”。包括“智能駕駛裝機量王者之戰(zhàn)”、“MANA大模型巔峰之戰(zhàn)”、“城市NOH百城大戰(zhàn)”和“末端物流自動配送商業(yè)化之戰(zhàn)”。作為主角之一的“末端物流自動配送商業(yè)化之戰(zhàn)”,張凱表示,“毫末將繼續(xù)堅持5S合作服務(wù)模式,依托小魔駝產(chǎn)品和5S全方位服務(wù)能力,全面、高效、專業(yè)地與合作伙伴一起,加速無人車行業(yè)規(guī)模化商用的落地進程,助力合作伙伴實現(xiàn)產(chǎn)品和解決方案的快速實施和落地。”

(毫末智行董事長張凱)

事實上,朋友圈的不斷擴大,也在助力毫末智行在末端物流自動配送領(lǐng)域加速前行。2022年11月,毫末與達達快送達成深度合作,一起探索無人配送的常態(tài)化應(yīng)用。HAOMO AI DAY現(xiàn)場,達達集團聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO楊駿表示,達達快送最大的優(yōu)點是具備大規(guī)模的配送場景,因此,比較好的合作方式是由達達快送提供場景,和毫末這樣的企業(yè)進行合作,來實現(xiàn)無人配送在即時配送領(lǐng)域的應(yīng)用。“特別感謝像毫末這樣非常優(yōu)秀的企業(yè),能夠和我們一起來進行無人配送方面的一些非常有價值的探索,為整個行業(yè)的發(fā)展奠定非常良好的基礎(chǔ)。”

(毫末智行星環(huán)工廠內(nèi),小魔駝2.0下線交付)

毫末智行不僅與達達快送達成了深度合作,在末端物流自動配送領(lǐng)域,包括阿里達摩院、物美多點、美團等都是毫末的重要合作伙伴。演講最后,張凱發(fā)布了毫末的愿景:“讓機器智能移動,給生活更多美好”,在張凱看來,2023年,毫末將以規(guī)模和成本優(yōu)勢繼續(xù)助力合作伙伴加速落地?zé)o人配送產(chǎn)品和服務(wù),持續(xù)引領(lǐng)商超履約和快遞接駁無人配送市場。

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