一場(chǎng)頂級(jí)的物流展會(huì)，不僅是“裝備秀場(chǎng)”，更是“思想殿堂”。2025年10月28日-31日，CeMAT ASIA 2025將聯(lián)合國(guó)內(nèi)外權(quán)威機(jī)構(gòu)，策劃近40場(chǎng)同期活動(dòng)，其中四大主題論壇區(qū)聚焦“智、新、鏈、人”四大核心方向，邀請(qǐng)智慧工廠研究院、德國(guó)弗勞恩霍夫物流研究院、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)等機(jī)構(gòu)專(zhuān)家，以及行業(yè)龍頭企業(yè)領(lǐng)袖，為參會(huì)者帶來(lái)深度洞察，打造亞太物流行業(yè)的“思想高地”。

“智”——TIFN聯(lián)展論壇：解碼智能工廠建設(shè)。作為展會(huì)的核心論壇之一，該論壇將用三天時(shí)間，圍繞“未來(lái)超級(jí)工廠構(gòu)建”“人工智能在工廠中的應(yīng)用”“綠色制造實(shí)踐”三大議題展開(kāi)深入探討。智慧工廠研究院的專(zhuān)家將分享“超級(jí)工廠”的系統(tǒng)架構(gòu)，解析如何通過(guò)物流系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)的深度融合，實(shí)現(xiàn)“生產(chǎn)-物流”的無(wú)縫銜接；中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的代表則帶來(lái)行業(yè)數(shù)據(jù)，分析AI技術(shù)在庫(kù)存管理、訂單預(yù)測(cè)中的應(yīng)用效果——例如，某汽車(chē)工廠引入AI庫(kù)存系統(tǒng)后，庫(kù)存周轉(zhuǎn)率提升25%，缺貨率下降18%。更值得關(guān)注的是，坐落于ON1館的“未來(lái)智造X暢享區(qū)”將同步開(kāi)展實(shí)景演示，通過(guò)搭建微型智能工廠模型，直觀展示智能倉(cāng)儲(chǔ)、AGV搬運(yùn)、機(jī)器視覺(jué)檢測(cè)的協(xié)同運(yùn)行過(guò)程，讓參會(huì)者“看得見(jiàn)、摸得著”智能工廠的建設(shè)邏輯。

“新”——?jiǎng)?chuàng)新沙龍第一場(chǎng)：聚焦倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)創(chuàng)新。聯(lián)合德國(guó)弗勞恩霍夫物流研究院與中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)協(xié)會(huì)，這場(chǎng)沙龍將邀請(qǐng)學(xué)者與企業(yè)領(lǐng)袖，圍繞“物流技術(shù)研發(fā)”“多行業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)景適配”“上下游產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新”三大方向分享經(jīng)驗(yàn)。弗勞恩霍夫物流研究院的專(zhuān)家將介紹歐洲最新的倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)，例如“立體倉(cāng)庫(kù)+穿梭車(chē)”的高密度存儲(chǔ)方案，如何在有限空間內(nèi)提升3倍庫(kù)存容量；北自科技、昆船等企業(yè)的負(fù)責(zé)人則結(jié)合實(shí)際案例，解析如何為醫(yī)藥、冷鏈、電商等不同行業(yè)定制倉(cāng)儲(chǔ)方案——例如，針對(duì)冷鏈行業(yè)的低溫倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，如何平衡能耗與溫度穩(wěn)定性�，F(xiàn)場(chǎng)還將設(shè)置互動(dòng)環(huán)節(jié)，參會(huì)者可就“高密度倉(cāng)儲(chǔ)如何平衡效率與安全”“傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)升級(jí)的成本控制”等實(shí)際問(wèn)題與嘉賓交流，獲取針對(duì)性建議。

“鏈”——?jiǎng)?chuàng)新沙龍第二場(chǎng)：推動(dòng)供應(yīng)鏈升級(jí)。在全球供應(yīng)鏈韌性需求日益提升的背景下，這場(chǎng)聯(lián)合Flow Tech、上海市物流協(xié)會(huì)舉辦的沙龍，將聚焦“供應(yīng)鏈協(xié)同優(yōu)化”“物流技術(shù)迭代對(duì)供應(yīng)鏈的影響”“全球化供應(yīng)鏈韌性建設(shè)”三大議題。Flow Tech的專(zhuān)家將分享“供應(yīng)鏈數(shù)字化平臺(tái)”的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，解析如何通過(guò)數(shù)據(jù)共享實(shí)現(xiàn)上下游企業(yè)的協(xié)同——例如，某快消企業(yè)通過(guò)供應(yīng)鏈平臺(tái)，將供應(yīng)商、倉(cāng)庫(kù)、門(mén)店的數(shù)據(jù)打通，使訂單響應(yīng)時(shí)間從48小時(shí)縮短至12小時(shí)；上海市物流協(xié)會(huì)的代表則結(jié)合本土案例，分析如何通過(guò)物流技術(shù)升級(jí)提升供應(yīng)鏈韌性，例如在疫情等突發(fā)情況下，AGV機(jī)器人與無(wú)人配送車(chē)如何保障物資運(yùn)輸不中斷。對(duì)于參會(huì)企業(yè)而言，這些分享將為破解“供應(yīng)鏈效率低、韌性弱”的痛點(diǎn)提供實(shí)操方案。

“人”——?jiǎng)?chuàng)新沙龍第三場(chǎng)：引爆具身智能熱點(diǎn)。作為2025年最受關(guān)注的行業(yè)話題，具身智能的落地應(yīng)用成為焦點(diǎn)。這場(chǎng)沙龍聯(lián)合資深機(jī)構(gòu)與專(zhuān)家，解析“具身智能技術(shù)研發(fā)”“人形機(jī)器人物流場(chǎng)景落地”“人機(jī)協(xié)同安全規(guī)范”等內(nèi)容。庫(kù)卡、ABB等企業(yè)的技術(shù)負(fù)責(zé)人將分享人形機(jī)器人在物流場(chǎng)景中的測(cè)試數(shù)據(jù)——例如，人形機(jī)器人完成一次物料搬運(yùn)的時(shí)間、故障率、適應(yīng)不同環(huán)境的能力；現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的“具身智能演示區(qū)”更讓觀眾近距離觀察人形機(jī)器人的操作過(guò)程，感受“人機(jī)協(xié)同”的未來(lái)圖景。

無(wú)論是尋求技術(shù)方向的企業(yè)負(fù)責(zé)人，還是專(zhuān)注研發(fā)的技術(shù)人員，亦或是關(guān)注行業(yè)趨勢(shì)的學(xué)者，都能在CeMAT ASIA 2025的四大主題論壇中找到價(jià)值。10月28日-31日，上海新國(guó)際博覽中心，讓我們一同在思想碰撞中把握行業(yè)趨勢(shì)，在深度交流中尋找合作機(jī)遇。