對(duì)于常年奔波在礦區(qū)、鋼廠、港口的卡友而言，既要應(yīng)對(duì)重載爬坡的動(dòng)力考驗(yàn)，又要扛起降本增效的經(jīng)營(yíng)壓力，更要守住安全合規(guī)的底線。為此，乘龍翼威5純電牽引車(chē)順勢(shì)而生，依托正向研發(fā)體系，深度聚焦資源運(yùn)輸場(chǎng)景需求，將節(jié)能、輕量、安全、舒適四大優(yōu)勢(shì)深度融合，助力卡友輕松破局，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)富升級(jí)。

針對(duì)資源運(yùn)輸重載爬坡、頻繁往返的痛點(diǎn)，乘龍翼威5純電牽引車(chē)搭載800V高壓平臺(tái)，雙驅(qū)峰值輸出625馬力，電驅(qū)系統(tǒng)效率高達(dá)94%，重載起步、山區(qū)爬坡動(dòng)力澎湃。其配備寧德時(shí)代400度大容量磷酸鐵鋰電池，綜合續(xù)航達(dá)320公里，完美覆蓋資源運(yùn)輸全場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)需求。

同時(shí)，整車(chē)造型優(yōu)化實(shí)現(xiàn)低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，搭配龍犀智能熱管理系統(tǒng)，-30℃極寒環(huán)境續(xù)航衰減可控制在15%以內(nèi)。三電系統(tǒng)深度協(xié)同，疊加多擋能量回收+三級(jí)場(chǎng)景化標(biāo)定體系，經(jīng)多場(chǎng)景實(shí)地驗(yàn)證，綜合電耗低至每公里1.1度電，長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)省下的都是純利潤(rùn)。

資源運(yùn)輸多拉即多賺，乘龍翼威5純電牽引車(chē)以新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝實(shí)現(xiàn)極致輕量化。整車(chē)大量應(yīng)用高強(qiáng)度鋁合金，通過(guò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)優(yōu)化、集成式控制器等技術(shù)，自重低至8.8噸，比行業(yè)同級(jí)產(chǎn)品輕700kg以上，卡友每年直接多賺3萬(wàn)元。

資源運(yùn)輸安全是底線。乘龍翼威5純電牽引車(chē)采用第三代龍骨式駕駛室結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼用量超30%，軍工級(jí)關(guān)鍵部件加持，正碰安全性提升40%，抗變形能力提升50%，全力守護(hù)駕乘人員生命安全。

智能安全配置全面覆蓋，AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)、DMS駕駛員監(jiān)測(cè)、360°全景影像搭配智能行駛輔助，礦區(qū)窄路、廠區(qū)裝卸、坡道啟停等復(fù)雜工況均可“一鍵通關(guān)”。三電系統(tǒng)達(dá) IP68防護(hù)等級(jí)，電池歷經(jīng)嚴(yán)苛測(cè)試，重載顛簸場(chǎng)景下用電也可安全無(wú)憂。

不僅如此，在駕乘體驗(yàn)方面，該車(chē)打造1.93米內(nèi)高平地板空間，卡友在車(chē)內(nèi)站立、轉(zhuǎn)身自如。臥鋪寬度升級(jí)至810mm，能讓卡友在休憩時(shí)充分舒展身體；主駕座椅貼心配備“一鍵躺平”功能，卡友裝貨等待、充電間歇均可舒適休息，有效緩解長(zhǎng)途駕駛疲勞。

從節(jié)能降本到輕量創(chuàng)富，從安全守護(hù)到舒適體驗(yàn)，乘龍翼威5純電牽引車(chē)以全維度硬核實(shí)力，助力卡友在資源運(yùn)輸?shù)吞祭顺敝校瑢?shí)現(xiàn)效率和效益的雙重躍升。