中港物流、中港貨運(yùn)、中港運(yùn)輸 珠三角往返香港運(yùn)輸服務(wù) 中港物流做為中國特別是珠三角地區(qū)最主要的出口方式之一，起在物流行業(yè)中的比重也是越來越大，很多人認(rèn)為香港作為中國的土地，就直接象從北京運(yùn)到上海一樣直接運(yùn)過去就好了，常常為這些事情鬧出很多笑話，在這里我就把中港物流進(jìn)行分類，讓大家更能清晰明了的明白中港物流！ 從報(bào)關(guān)方式上來分的話中港物流分為三種:電子報(bào)關(guān)，合同手冊，一般貿(mào)易，電子報(bào)關(guān)是最近幾年才用到中國的一種報(bào)關(guān)方式，全中國也只有深圳至香港的皇崗口岸有這項(xiàng)業(yè)務(wù)，工廠只要在自己的電腦上和海關(guān)的電腦進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)，足不出乎就可以進(jìn)行報(bào)關(guān)了。（這種報(bào)關(guān)方式的前提是工廠必須自己有合同且信譽(yù)良好）。合同手冊報(bào)關(guān)主要針對(duì)的是一些來料加工企業(yè)和工廠需要退稅的企業(yè)。這些企業(yè)必須將自己的合同，核銷單等報(bào)關(guān)資料交給委托的報(bào)關(guān)行進(jìn)行申報(bào)，且容易被差車。一般貿(mào)易也就是所謂的買單出口，工廠沒有任何出口批文的情況下由貨運(yùn)公司全權(quán)代理運(yùn)輸報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)，這種方式比較簡單，工廠只要將貨物交給相應(yīng)的貨運(yùn)代理公司，然后就可以等著貨物運(yùn)到香港的碼頭貨倉庫了。還有一種報(bào)關(guān)方式為快遞出口，因?yàn)閷儆诳爝f業(yè)務(wù)，多以我們就不多研究了！ 從運(yùn)輸工具上來分中港物流分為兩種，一 種是我們最常見的貨車運(yùn)輸服務(wù)，有專業(yè)的香港運(yùn)輸車輛將報(bào)好關(guān)的貨物拖至香港的碼頭，機(jī)場，倉庫。這種方式是好處是實(shí)效快，安全，但對(duì)于一些離香港比較遠(yuǎn)的工廠來說，可能就會(huì)成本太高，一部香港拖車只要處了東莞的費(fèi)用最少都在三千以上，更別說一些偏遠(yuǎn)第區(qū)了，由次又產(chǎn)生了另一種中港物流，船運(yùn)。工廠將加工好的貨物拖至就近的內(nèi)河碼頭，在當(dāng)?shù)氐暮ｊP(guān)報(bào)好關(guān)以后有駁船（也就是我們唱說的小船）運(yùn)至香港，這種運(yùn)輸方式只針對(duì)一些貨物不是很急又要必須從香港處的貨物。