香港財經(jīng)事務(wù)及庫務(wù)局表示，物流業(yè)對香港作為主要貿(mào)易及物流中心十分重要，所以設(shè)計稅制改革及建議中的商品及服務(wù)稅時，已考慮到必要維持物流業(yè)的競爭力。
由于建議對出口及國際供應(yīng)實施零稅率，這些商品或服務(wù)毋須繳交商品及服務(wù)稅，故這些行業(yè)的競爭力不受影響；而在考慮到國際供應(yīng)的定義時，已特別采用廣闊的定義，盡可能把與出口有關(guān)的附帶及支援服務(wù)列為零稅率項目。
建議的計劃包括“延緩繳納商品及服務(wù)稅計劃”和“合資格出口商計劃”，均可紓緩進口商因要為入口貨品繳交商品及服務(wù)稅而出現(xiàn)的現(xiàn)金周轉(zhuǎn)的問題。
根據(jù)建議，報關(guān)費、汽油、柴油及飛機燃油稅均獲調(diào)低，以加強物流業(yè)的競爭力。出入口商可利用電子報關(guān)一次過進行新的商品報關(guān)及現(xiàn)行的貿(mào)易報關(guān)，以減少他們的工作量。
財庫局表示，將與業(yè)界和有關(guān)商會密切磋商，確保建議的商品及服務(wù)稅，能保持香港商貿(mào)的競爭力。
