隨著遠東南太平洋鐘擺航線(M111)的關閉,取而代之的是新辟的一條連接東南亞、日本和加利福尼亞的泛太平洋航線(2436),從而加大原來鐘擺航線的覆蓋面。該航線預計投入6艘4800-5600 teu的運力。掛港順序為,東京、大阪、高雄、
香港、巴生、新加坡、鹽田、香港、大阪、東京、長灘、奧克蘭、東京。韓進海運還升級了
上海、釜山、長灘、奧克蘭、上海(CAX)環線運力,從原來的4367TEU升級到5600TEU。替換下的1艘4367TEU運力將投入到其最近開辟的遠東/美東航線(AWE 5 - 2585)。