波音公司今日公布
2006年中國地區“當前市場展望報告”說,預計未來
20年,中國市場將需要近
2900架新飛機,價值
2800億美元。中國將是發展速度最快的市場,成為美國之外最大的民用飛機市場。
波音民用飛機集團負責市場營銷的副總裁蘭迪·貝斯勒說,自1990年以來,中國國內的航班頻率增長了13倍,而飛機尺寸沒有大的變化。中國國內市場的預計增長速度為近9%。
波音民用飛機集團總裁兼首席執行官斯科特·卡森今天透露,中國在世界民用航空業中的責任與能力日益提升,目前已參與了所有波音機型的制造。目前超過4100架在世界各地飛行的波音飛機使用了中國制造的零部件和組件,在全世界共約12000架飛機的波音機隊中占34%。
目前,中國航空業和波音的有效供應商合同總價值達到16億美元。中國參與了所有波音機型的制造,包括737、747、767、777和787。新747-400波音改裝貨機項目的第一家改裝中心位于中國,該機型的很多零部件和組件在中國生產,也在中國進行改裝、測試和認證,并從中國交付。
在談到波音的新機型787飛機時,卡森說,在787飛機的制造中,中國同樣起著重要的作用,為787制造方向舵、翼身整流罩面板和垂直尾翼前緣!爸袊谶@個項目的早期就訂了60架787飛機,這是我們能夠取得成功的關鍵因素之一!