資金缺乏是物流企業(yè)難以發(fā)展壯大的重要原因。在國內(nèi)，生產(chǎn)流通企業(yè)在要求物流企業(yè)提供服務(wù)時，不僅要求其支付一定數(shù)量的押金，而且他們的付款周期很長，常常為3到6個月，甚至更長。這樣，造成物流企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)很慢，年均周轉(zhuǎn)速度達到4到5次就不錯了，再加上國內(nèi)融資渠道不暢，物流企業(yè)很難快速成長。 

　　生產(chǎn)流通企業(yè)的惡性競爭給物流企業(yè)經(jīng)營造成障礙。中國目前正處于買方市場階段，諸商家擠壓供應(yīng)商，供應(yīng)商反過來擠壓物流服務(wù)商，形成了惡劣的供應(yīng)鏈關(guān)系。由于商家與供應(yīng)商事先簽訂的合同往往十分苛刻，稍有不慎，供貨商就有虧本的風險，因此物流商的服務(wù)費用的回收成本很大，而且面對的是上千家的中小供應(yīng)商，回款工作難度非常大。 

　　資源分散利用，資源整合難度大。國內(nèi)的一些大型國有物流企業(yè)，雖然具有良好的物流設(shè)施條件和資源優(yōu)勢，但是因為各種各樣體制上的原因，導致這些企業(yè)往往采取分散經(jīng)營的模式，各所屬物流中心在業(yè)務(wù)上并沒有形成緊密的協(xié)作關(guān)系，資源優(yōu)勢沒有完全體現(xiàn)出來。而在華的大型國際物流企業(yè)在中國的業(yè)務(wù)剛剛開始，倉儲、運輸網(wǎng)絡(luò)資源非常有限，因而造成服務(wù)成本相對較高、服務(wù)范圍比較有限。