日前，上海市港口局組織有關職能部門組成查驗小組，對洋山深水港區二期工程試運行備案進行了現場查驗，認為洋山深水港區二期工程已具備試運行條件，準予備案并投入試運行。按照計劃，今年底二期工程將全面建成投入運營。
    據介紹，目前洋山港二期碼頭已有14臺負荷80噸雙起重40英尺集裝箱橋吊和24臺負荷40噸的輪胎式龍門吊到位，已有300米碼頭提前交付試用。洋山深水港二期碼頭今年年底建成投產后，一期、二期碼頭合并運作將使規模效應進一步形成，并促進“水水中轉”比例大幅度提升。碼頭岸線將從1600米延伸至3000米；堆場面積將從87萬平方米拓展到140萬平方米左右；橋吊總量將增加到34臺。
    根據規劃洋山港二期工程屬集裝箱專用碼頭，碼頭岸線總長1400米，陸域面積約70萬平方米，將建設4個深水泊位，年吞吐能力為250萬標準箱。洋山港二期工程項目竣工后將采取合資經營的模式，上海國際港務（集團）股份有限公司、香港和記黃埔、Ａ.P.穆勒•馬士基集團、中國遠洋運輸集團和中國海運集團等5家中外港航巨頭共同投資40億元設立合資經營公司，參與洋山二期的投資經營。