昨日，被譽為西南地區(qū)年度經(jīng)濟盛會的西南六省區(qū)市經(jīng)濟協(xié)調(diào)會第21次會議在重慶召開。四川、重慶、云南、貴州、廣西和西藏六個省區(qū)市的領(lǐng)導(dǎo)分別率團參加，就大西南地區(qū)旅游、交通、能源建設(shè)及市場開放等熱點問題進行了討論。聯(lián)合打造大西南旅游經(jīng)濟圈、大西南綜合交通運輸體系、加強省際間能源合作、構(gòu)筑統(tǒng)一開放市場和加 
    強生態(tài)建設(shè)與環(huán)境保護成為與會各方的共識。今日，六方將簽訂“關(guān)于構(gòu)建統(tǒng)一開放市場的協(xié)議”。
    昨日，六省區(qū)市重點商討了在區(qū)域內(nèi)“建立無障礙旅游區(qū)，建立旅游綠色通道”的問題。主要舉措有：取消他方旅行車入城、入景區(qū)限制規(guī)定，并減免旅行車過路過橋費（包括組團自駕游）等。據(jù)悉，西南六省區(qū)市將考慮放開市場，景區(qū)及旅行社可互設(shè)營業(yè)點，實行異地聯(lián)網(wǎng)售票，并計劃推行旅游套票或“一票通”，這樣不僅可增加旅游線路的吸引力，也可方便游客一次性玩轉(zhuǎn)多個景點。
    按初步方案，除已有的一條西南出海大通道外，六方還打算再建一條出海大通道。初步方案是：爭取修建廣西百色為起點，廣州的高速路為終點的大通道。其中分為兩段，一段是廣西百色至興義，另一段是遂寧至廣州，途經(jīng)內(nèi)江、宜賓、水富和貴陽、都勻、桂林、廣州等地。這條新的出海大通道建成以后，六省區(qū)市不僅物流成本會降低，而且還會促進旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
    記者從會上獲悉，重慶和四川之間將盡快形成成渝高速公路環(huán)線。該環(huán)線將由四條高速公路構(gòu)成。一是重慶至綿陽，途經(jīng)遂寧；二是重慶至南充；三是鄰水至墊江；四是達州至陜西。與此同時，還將加快重慶至成都經(jīng)大足和資陽的高速路、萬州至達州的高速路、南川至道真等高速路前期工作。
    大西南的鐵路網(wǎng)絡(luò)以及支線機場建設(shè)也被列入規(guī)劃重點。按初步方案，未來幾年將有多條鐵路要建二線，包括：威吉鐵路、渝黔鐵路、襄渝鐵路的改建及二線、遂渝鐵路等。而包括樂山等支線機場的建設(shè)也將加快。
    西南六省區(qū)市還準備利用各方資源，以各種方式進行電源項目、電煤基地建設(shè)，共同推動煤電聯(lián)營、煤電一體化。