中國(guó)《海商法》第56條規(guī)定二“承運(yùn)人對(duì)貨物的滅失或者損壞的賠償限額，按照貨物件數(shù)或者其他貨運(yùn)單位數(shù)計(jì)算，每件或者每個(gè)其他貨運(yùn)單位為666．67計(jì)算單位，或者按照貨物毛重計(jì)算，每公斤為2計(jì)算單位，以二者中賠償限額較高的為準(zhǔn)。但是，托運(yùn)人在貨物裝運(yùn)前已經(jīng)申報(bào)其性質(zhì)和價(jià)值，并在提單中載明的，或者承運(yùn)人與托運(yùn)人已經(jīng)另行約定高于本條規(guī)定的賠償限額的除外。貨物用集裝箱、貨盤或者其他類似器具集裝的，提單中載明裝在此類裝運(yùn)器具的貨物件數(shù)或者其他貨運(yùn)單位數(shù)，視為前款。所指的貨物件數(shù)或者其他貨運(yùn)單位數(shù)，未載明的，每件裝運(yùn)器具視為一件或者一個(gè)單位。裝運(yùn)器具不屬于承運(yùn)人所有或者非由承運(yùn)人提供的，裝運(yùn)器具本身應(yīng)當(dāng)視為一件或者一個(gè)單位。
托運(yùn)人提出，根據(jù)中國(guó)《海商發(fā)》第56條規(guī)定，貨物賠償限額應(yīng)以每件或每其他貨運(yùn)單位666.67特別提款權(quán)或者毛重每公斤2特別提款權(quán)計(jì)算，以二者較高的為準(zhǔn)。本案丟失的托運(yùn)人所有和租用的14個(gè)集裝箱中，其中有10個(gè)集裝箱的空箱自重2,150公斤，按其毛重計(jì)算，每個(gè)集裝箱空箱的賠償限額應(yīng)為4,300特別提款權(quán)；而其余4個(gè)集裝箱的空箱每個(gè)自重2,320公斤，按其毛重計(jì)算，每個(gè)集裝箱空箱的賠償限額為4,640特別提款權(quán)。鑒于托運(yùn)人對(duì)于14個(gè)集裝箱箱體價(jià)值損失的索賠額為42,460美元，低于14個(gè)集裝箱箱體價(jià)值按毛重計(jì)算的賠償限額61,560特別提款權(quán)，承運(yùn)人應(yīng)賠償托運(yùn)人14個(gè)集裝箱箱體價(jià)值損失42,460美元。
承運(yùn)人提出，即使認(rèn)定承運(yùn)人對(duì)集裝箱的丟失負(fù)有責(zé)任，而根據(jù)中國(guó)《海商法》第56條的規(guī)定，對(duì)于丟失的每個(gè)集裝箱，承運(yùn)人的賠償限額只限于666.67特別提款權(quán)。
仲裁庭認(rèn)為：承運(yùn)人提出每個(gè)集裝箱箱體的賠償限額應(yīng)為666．67特別提款權(quán)。但是，根據(jù)中國(guó)《海商法》第56條的規(guī)定，貨物滅失的賠償限額應(yīng)按每件666.67特別提款權(quán)或者毛重每公斤2特別提款權(quán)計(jì)算，以二者中賠償限額較高的為準(zhǔn)。根據(jù)上述規(guī)定，如按每件666．67特別提款權(quán)計(jì)算，則14個(gè)集裝箱箱體的賠償限額合計(jì)9,333.38特別提款權(quán)；如按集裝箱箱體的毛重計(jì)算，則14個(gè)集裝箱箱體的賠償限額合計(jì)61,560特別提款權(quán)。仲裁庭認(rèn)為，14個(gè)集裝箱箱體的賠償限額應(yīng)按集裝箱箱體的毛重計(jì)算，而由于托運(yùn)人請(qǐng)求承運(yùn)人賠償?shù)?4個(gè)丟失集裝箱箱體價(jià)值低于61，560特別提款權(quán)，故承運(yùn)人應(yīng)賠償托運(yùn)人丟失的14個(gè)集裝箱箱體價(jià)值損失42，460美元。
