作為2006中國(guó)國(guó)際物流節(jié)重要內(nèi)容之一的物流中心城市市長(zhǎng)物流論壇，昨日上午在東方賓館舉行。廣州市副市長(zhǎng)甘新在論壇上做了題為《廣州市物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與政策》的主題演講，甘新將廣州打造成中國(guó)南方國(guó)際現(xiàn)代化的物流中心。
    甘新在演講時(shí)表示，廣州市將投入巨資，通過(guò)武漢－廣州高速鐵路、白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)第三條跑道以及市環(huán)十八線公路網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，將廣州建成整合珠江三角洲，服務(wù)華南，輻射大西南和東南亞，面向全國(guó)和全球的海陸空物流業(yè)相結(jié)合的中國(guó)南方國(guó)際現(xiàn)代化的物流中心。據(jù)了解，市環(huán)十八線高速網(wǎng)絡(luò)建成后，廣州市將增加600多公里的高速路，武廣高速鐵路規(guī)劃在2010年底建成通車(chē),武廣客運(yùn)專(zhuān)線建成后，高速列車(chē)最高運(yùn)行速度可達(dá)每小時(shí)200公里以上，從武漢乘火車(chē)到廣州僅需4個(gè)小時(shí)，較目前縮短7個(gè)小時(shí)。
    據(jù)悉，廣州市已擬定了《關(guān)于加快推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》，提出了八方面的政策措施，主要有：建立專(zhuān)項(xiàng)扶持資金，規(guī)劃和用地政策、物流財(cái)稅政策、物流信息化政策、物流通關(guān)政策、用電優(yōu)惠政策、工商企業(yè)分離物流業(yè)扶持政策和規(guī)范物流業(yè)運(yùn)輸車(chē)輛管理政策。該《意見(jiàn)》將于近期印發(fā)實(shí)施。在近期將出臺(tái)的還有《廣州市物流園發(fā)展規(guī)劃》、《廣州市物流園區(qū)控制性規(guī)劃》。