目前我國現(xiàn)代物流人才的缺口高達50萬人，物流管理人才更是企業(yè)高薪競聘的目標(biāo)。但現(xiàn)在卻有大量經(jīng)過所謂培訓(xùn)的人員無法就業(yè)，他們捧著名目繁多的證書，在面對現(xiàn)代物流的實際問題時四顧茫然。“現(xiàn)代物流遭遇了人才荒”，一位業(yè)內(nèi)專家直言不諱。

     “應(yīng)聘了很多單位，總是不適合。”某物流培訓(xùn)機構(gòu)的學(xué)員捧著畢業(yè)證書無奈地說。

     “以前是無人可招，現(xiàn)在是不知道招誰。”一位人力資源經(jīng)理十分疲憊。

      一些物流專家開始對此表示擔(dān)憂，2006年是我國物流業(yè)全面開放的一年，如果遭遇人才短板，對物流業(yè)的發(fā)展會有極大的阻礙。

      物流人才供需錯位

      記者走訪了幾處人才市場，發(fā)現(xiàn)直接面對物流行業(yè)的求職人員不在少數(shù)。

     “大多數(shù)人才都是面對傳統(tǒng)物流的，根本不適合現(xiàn)代物流；再有一些，證書五花八門，一點實際經(jīng)驗也沒有，很難用。”來自珠海的某大型物流企業(yè)工作人員這樣分析。

      據(jù)統(tǒng)計，2003年左右，整個物流業(yè)的人才缺口達到了數(shù)百萬，當(dāng)時的企業(yè)基本上無人可招。這兩年，由于物流業(yè)的快速增長和相關(guān)培訓(xùn)機構(gòu)的發(fā)展，加上國家政策的推動，物流人才越來越多，但是大多數(shù)無法滿足現(xiàn)代物流的需求。

      泛濫的培訓(xùn)

      我國物流業(yè)已全面開放，除了現(xiàn)代物流業(yè)本身的發(fā)展需求外，制造業(yè)、零售業(yè)也離不開物流的發(fā)展，此外，奧運物流商機無限，人才需求也不斷增加。

      因此，現(xiàn)在有許多企業(yè)開出年薪10萬甚至20萬的條件，招聘高級物流管理人才，即使最普通的管理者，年薪也已超過5萬，一般從業(yè)人員可達3萬。他們的基本要求是“權(quán)威認證的理論，和一定的實操能力，加上繼續(xù)學(xué)習(xí)的精神。”

     “物流業(yè)人才錯位現(xiàn)象的根源在于培訓(xùn)市場和企業(yè)之間的需求錯位。”自考物流管理專業(yè)與中國物流職業(yè)經(jīng)理（CPLM）資格證書培訓(xùn)項目的負責(zé)人閆皓銘表示。

      目前，物流培訓(xùn)市場“空前繁榮”。雖然在一定程度上解決了傳統(tǒng)物流行業(yè)的人才缺乏問題，但是對現(xiàn)代物流的幫助不大。

      此外，大專院校對物流專業(yè)缺乏足夠的重視，絕大部分物流專業(yè)被撤、并、轉(zhuǎn)，而畢業(yè)學(xué)生明顯缺乏實務(wù)操作能力，空有一些過時的理論，難堪大用。

      一邊不知學(xué)什么，一邊胡亂教學(xué)，現(xiàn)代物流就這樣遭遇人才荒。

      標(biāo)準化培訓(xùn)方可接軌國際

      閆皓銘認為：“實現(xiàn)物流人才標(biāo)準化的關(guān)鍵在于證書的權(quán)威性，學(xué)歷文憑、培訓(xùn)證書、職業(yè)資格證書制度、國家權(quán)威認證制度，一樣都不能少。”

      記者最近在中國交通運輸協(xié)會副會長王德榮處了解到，協(xié)會與全國高等教育自學(xué)考試指導(dǎo)委員會聯(lián)合推出了自考物流管理專業(yè)與CPLM資格證書。其中，自考物流管理專業(yè)為國家承認學(xué)歷，屬于學(xué)歷文憑。學(xué)員在獲得學(xué)歷文憑后，可以根據(jù)需要換取CPLM資格證書。同時，參加培訓(xùn)的學(xué)員也可以通過學(xué)分折算的方式獲得自考物流管理專業(yè)相同課程的學(xué)分。

      當(dāng)前，CPLM資格證書與國際權(quán)威證書——英國皇家物流與運輸學(xué)會（ILT）實現(xiàn)了通過學(xué)分折算的方式達成證書的互認互換，由此CPLM資格證書獲得了權(quán)威性認證，自考物流管理專業(yè)也實現(xiàn)了一考三證。

      目前，為了解決物流人才實務(wù)操作能力不足的問題，CPLM資格證書培訓(xùn)機構(gòu)已經(jīng)和廣東省部分大型物流企業(yè)結(jié)成聯(lián)盟，學(xué)員均可在現(xiàn)代物流企業(yè)獲得足夠的實習(xí)經(jīng)驗，并可能直接就業(yè)。

      而安得物流人力資源主管陳小姐認為，盡管CPLM資格證書培訓(xùn)機構(gòu)已經(jīng)摸索出一條人才標(biāo)準化的新路，但是必須有整個產(chǎn)業(yè)鏈的共同努力，才能完全解決物流人才錯位的問題，以保障我國現(xiàn)代物流業(yè)的快速健康發(fā)展。