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首頁 >> 配送與連鎖論文

配送是這樣“鏈”成的

2006-12-25 6:02:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 Corporate Express是全球最大的計算機、辦公家具、日常辦公用品和促銷品B2B(商家對商家)提供商。近來,它被荷蘭的Buhrmann公司合并,對北美地區(qū)的原38家辦公用品配送中心進行了重組。合并前Corporate Express有三家配送中心服務(wù)于紐約市,合并重組的第一個動作是把這三個配送中心組成一個高度自動化配送中心,在提高產(chǎn)品運送效率的同時也提高了顧客的滿意度。
    配送中心工作流程
    新的營業(yè)機構(gòu)設(shè)在哈德遜河流域,位于離紐約不遠的新澤西州的Secaucus。2002年8月投入使用以來,Corporate Express把定單處理的精度提高到99.9%,精度和效率比過去采用的紙卷宗系統(tǒng)有了很大的提高。
    配送中心另一大顯著特征是對進貨區(qū)進行創(chuàng)新設(shè)計,使其在空閑時可以用于出貨裝運。用支柱把傳送機支撐起來,在入貨口頂端形成吊橋結(jié)構(gòu),對分揀機完成分揀、傳送過來的貨物裝運出貨。
    接貨和入庫作業(yè)流程
    配送中心有12個接貨門,有20多個主要的供應(yīng)商。貨物抵達接貨月臺時,叉車和液壓拖板車把托盤從卡車上卸下來辦理入庫。大多入庫貨物的尺寸在抵達之前確定,這有助于WMS進行合理調(diào)度, 最大限度地利用配送中心的存儲面積。如果有新的SKU(存貨單位)進入配送中心,電子測量系統(tǒng)將自動測算SKU的體積。
    流量大、流速快和體積大的貨物(例如復(fù)印紙)在配送中心底層的大宗散裝區(qū)儲存。每個入庫托盤都粘貼有條形碼,當(dāng)叉車卸下托盤時,對其進行掃描確認。不能用傳送機輸送的貨物也在大宗散裝區(qū)儲存。
    其他的整托盤SKU在托盤式貨架儲存。每個托盤事先有排定的條形碼核準號,叉車揀選的時候,進行掃描確認進入WMS。WMS在預(yù)留的儲存區(qū)為其安排一個儲位,并盡可能把類似的產(chǎn)品存放在一起。最后叉車司機再對貨架儲位上的條形碼進行掃描, 確認托盤貨物入庫。
    少于托盤的SKU在接貨月臺上卸貨后,集中起來堆積進托盤。在逐一放進托盤的過程中,每個紙箱也都有自己的條碼號。定單揀選機操作員把混在一起的貨物集中起來,掃描確認后,在顯示屏的指示下,輸送到窄巷道存放區(qū)存放。每個紙箱都作為獨立的SKU在條形臺上存放, 辦理存放的時候,每個紙箱連同其在條形臺上的儲位一道掃描確認。
    揀貨作業(yè)流程
    通常,叉車從托盤貨架或者窄巷道儲存提取貨物,送往分揀區(qū)。Corporate Express分揀區(qū)的補貨大多采用先進先出的方式,存齡最久的貨物最先進入揀選區(qū)。
    揀選作業(yè)在整個配送中心里面進行。不能用傳送機輸送和體積龐大的貨物從大宗散裝儲存區(qū)提取出來,直接進入揀選區(qū)。根據(jù)標簽把整箱貨物揀取上來,各SKU混在一起堆放在托盤上,掃描確認進入WMS,WMS引導(dǎo)叉車和液壓拖板車操作員把托盤運到合適的揀選區(qū)入口。
    當(dāng)從托盤貨架或窄巷道存儲區(qū)揀取貨物時,根據(jù)標簽,用定單揀選車選擇單個的貨箱。掃描確認后,用傳送機輸送上分揀機。
    配送中心還配備有托盤流動貨架和貨箱流動貨架。當(dāng)從這里揀取貨物時,根據(jù)標簽,每個貨箱被揀取、添加標簽,然后再送上連接整個揀選區(qū)的傳送機。
    拆箱揀選流程
    大約80%的定單都少于一個整貨箱,需要進行拆箱揀選。需要拆箱作業(yè)的貨物事先在多層紙箱流動貨架上存放,借助語音提令揀選系統(tǒng)能大大提高揀選效率。
    首先,三臺機器一字排開,把紙箱樹立起來。紙箱有三個不同的規(guī)格,每臺機器分管一個專門的之后,貨箱被引入揀選區(qū)域,采用接力揀貨,帶有自動彈起功能的轉(zhuǎn)向器把紙箱導(dǎo)入需要揀選的32個揀選區(qū)域。每次有六個紙箱到達揀選員的特定揀貨位置。揀選員通過固定在手腕上的掃描器確認每個紙箱的號碼,提示WMS紙箱已經(jīng)來到該揀選位置。然后WMS通過語音提令揀選系統(tǒng)引導(dǎo)揀選員從流動貨架揀選貨物,告知揀選員應(yīng)揀取物品的確切位置和數(shù)量。操作員用固定在手腕上的掃描器對該位置進行掃描確認,用手持設(shè)備揀選貨物。然后,揀選員在特定紙箱里放置特定數(shù)量的貨物。當(dāng)該環(huán)節(jié)要揀選的貨物全部放進去以后,對紙箱進行掃描確認。
    該類貨物揀選完畢后,語音指示系統(tǒng)就發(fā)出語音提醒, 操作員就把它推上傳送機,傳送到另外的區(qū)域進行接力揀選作業(yè)。
    同樣地,語音指令揀選系統(tǒng)也應(yīng)用在受顧客委托采購的貨物揀選上,這些貨物也要拆箱揀選,但是沒有這么多揀選位置,揀選工作也很有限。
    檢驗、包裝和出貨流程
    經(jīng)過揀選后,一些貨物還要被輸送到增值服務(wù)站貼價格標簽,同時還隨機提。保埃サ亩▎呜浳镞M入質(zhì)量控制區(qū)域檢驗。
    每單貨物揀選完畢并經(jīng)過檢驗以后,被傳送到包裝站,添加氣墊襯板進行紙箱封口,最后傳送到分類機,在那里與從其他區(qū)域揀選的整箱貨物進行合并。高速滑塊裝分揀機上有45個轉(zhuǎn)向器,按照運輸路線的設(shè)計向配送中心的38個出貨口補給貨物。每組有72輛卡車在出貨口等待,有輔助引導(dǎo)裝置幫助把貨物裝上卡車。
    一些紙箱通過轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)運到另一個傳送機,在入貨口出貨,這樣,用于出貨作業(yè)的面積就擴大了一倍。入貨門上端能自動起跳的轉(zhuǎn)向器向裝運通道補給貨物,在那里貨物被堆放進托盤,進行裝運。當(dāng)入貨口再一次用于接貨時,通常是第二天清晨,吊車臂將傳送機末端掛起,懸吊在離地面很高的地方,這時叉車就可以往返運送入庫貨物了。
    推廣應(yīng)用
    Corporate Express在設(shè)計Secaucus營業(yè)機構(gòu)的時候,就考慮到未來七年的業(yè)務(wù)增長情況。Corporate Express在巴爾的摩和Idaho Falls新建兩家配送中心的工程已經(jīng)開始,它們都會利用在新澤西州 Secaucus 配送中心的成功經(jīng)驗。
    
    
    
    
    
   
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