德國(guó)鐵路集裝箱運(yùn)輸:開(kāi)放和規(guī)則成功對(duì)接
2006-12-25 6:20:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
來(lái)源:中國(guó)物流網(wǎng)
德國(guó)鐵路實(shí)行私有化以來(lái),由國(guó)家控股,分設(shè)路網(wǎng)、貨運(yùn)、長(zhǎng)途客運(yùn)、地區(qū)客運(yùn)和車(chē)站、服務(wù)5個(gè)獨(dú)立核算、自主經(jīng)營(yíng)的子公司。路網(wǎng)公司對(duì)其他運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行無(wú)歧視市場(chǎng)準(zhǔn)入原則,同等待遇,公平競(jìng)爭(zhēng),迄今已有300多家運(yùn)輸企業(yè)從事鐵路運(yùn)輸。
在漢堡港做集裝箱進(jìn)出口運(yùn)輸?shù)墓竞芏,出于共同的運(yùn)輸需要,Maer鄄sk、P&O、Eurogate、Txlogistik這4個(gè)國(guó)際集裝箱運(yùn)輸公司共同組建了BoxXPress.de公司,目的是在港口與內(nèi)陸之間為進(jìn)出口的集裝箱提供高效、便宜的運(yùn)輸服務(wù)。德國(guó)路網(wǎng)公司自主化經(jīng)營(yíng),實(shí)行市場(chǎng)開(kāi)放原則,BoxXPress.de向路網(wǎng)公司購(gòu)買(mǎi)了線(xiàn)路使用權(quán),周一至周五在不來(lái)梅、漢堡兩個(gè)港口和紐倫堡、慕尼黑、羅森海姆之間開(kāi)行5趟往返列車(chē),每列列車(chē)由25輛平板車(chē)編組而成,每天開(kāi)行8000公里。
開(kāi)展廣泛合作BoxXPress.de公司與歐洲很多運(yùn)輸公司都有業(yè)務(wù)聯(lián)系。
馬士其是世界上最大的海洋運(yùn)輸公司之一,擁有300多個(gè)集裝箱船和95萬(wàn)個(gè)集裝箱。
Eurogate是歐洲最大的集裝箱運(yùn)輸物流集團(tuán),在不來(lái)梅和漢堡的港口集裝箱場(chǎng)都擁有股份,在全球范圍內(nèi)提供集裝箱運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程服務(wù)。
AAE公司屬于私人鐵路運(yùn)輸和貨車(chē)租賃集團(tuán),擁有18000多輛貨車(chē),為多式聯(lián)運(yùn)提供服務(wù),是歐洲標(biāo)準(zhǔn)鐵路貨車(chē)租賃領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊。
MEV鐵道運(yùn)輸有限公司是在1999年成立的為歐洲所有鐵路提供中立鐵路服務(wù)的公司,公司員工包括機(jī)車(chē)司機(jī)、調(diào)車(chē)員、列檢員、區(qū)段領(lǐng)路員、鐵路業(yè)務(wù)組織員、多式聯(lián)運(yùn)物流專(zhuān)家、顧客咨詢(xún)員等。
規(guī)范業(yè)務(wù)流程4大集裝箱公司通過(guò)傳真把運(yùn)輸合同傳遞給BoxXPress.de公司,公司根據(jù)列車(chē)編組計(jì)劃進(jìn)行合理編組。列車(chē)編組計(jì)劃是這4個(gè)公司分配運(yùn)輸能力和劃賬的基礎(chǔ),在公司成立之時(shí),運(yùn)輸能力的分配已基本劃分好,因此列車(chē)編組計(jì)劃基本上已固定。但是每天都有一個(gè)工作人員,一般是班組長(zhǎng)或業(yè)務(wù)最熟練的人員做當(dāng)天的計(jì)劃,會(huì)有一些小小的變動(dòng)。編組完畢后,工作人員通過(guò)傳真將其傳遞到各集裝箱編組場(chǎng)或中轉(zhuǎn)編組站,各集裝箱編組場(chǎng)或中轉(zhuǎn)編組站嚴(yán)格按照編組計(jì)劃進(jìn)行編組。
MEV公司在某中轉(zhuǎn)編組站有一個(gè)辦公室,員工24小時(shí)值班,負(fù)責(zé)記錄所發(fā)生的實(shí)際工作情況,如機(jī)車(chē)司機(jī)值班開(kāi)始及結(jié)束時(shí)間、列車(chē)運(yùn)行情況、晚點(diǎn)及意外事故等。這些工作實(shí)況資料由計(jì)算機(jī)管理,是合作公司之間結(jié)賬的依據(jù)。
每月初,4大集裝箱公司按照列車(chē)編組計(jì)劃所占運(yùn)輸能力的份額劃賬給BoxXPress.de公司,BoxXPress.de公司與合作公司于月底結(jié)賬,按實(shí)際運(yùn)行情況出一份報(bào)表,母公司多退少補(bǔ)。
保證運(yùn)輸暢通集裝箱運(yùn)輸是現(xiàn)代物流實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展方向。保證集裝箱運(yùn)輸暢通的關(guān)鍵有貨源、箱源、空車(chē)、運(yùn)能,而B(niǎo)oxXPress.de公司很好地解決了這4個(gè)問(wèn)題。
4大集裝箱公司共同組織貨源,這體現(xiàn)在BoxXPress.de公司的列車(chē)編組計(jì)劃上,而且各母公司按每列車(chē)的計(jì)劃運(yùn)量付費(fèi)。作為國(guó)際物流公司,各公司擁有自己的集裝箱。另外,德國(guó)的集裝箱租賃公司也是空箱來(lái)源之一。BoxXPress.de公司租賃平板車(chē),只允許本公司使用,定點(diǎn)往返運(yùn)輸,保證了空車(chē)來(lái)源。BoxXPress.de公司向鐵路路網(wǎng)公司購(gòu)買(mǎi)了線(xiàn)路使用權(quán),定點(diǎn)運(yùn)行,保證了運(yùn)輸時(shí)間。