中國外運(yùn)
中山物流中心正在加緊籌建，首期開發(fā)38萬平方米，計(jì)劃投資4億元；市保稅物流中心選址民眾，已規(guī)劃約3平方公里……中山市東部大開發(fā)戰(zhàn)略的整體推進(jìn)，為物流業(yè)的發(fā)展提供了良好契機(jī)。
東部組團(tuán)在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向上將注重“高、集、重、物”。其中，“物”指大物流，即發(fā)揮東部的地緣優(yōu)勢，以現(xiàn)代交通體系為支撐，搭建為重工業(yè)、現(xiàn)代制造業(yè)服務(wù)的大物流平臺�！按笪锪鳌钡男纬蓪闁|部開發(fā)注入強(qiáng)大活力，作為中山市“商貿(mào)中轉(zhuǎn)物流集聚區(qū)”的火炬區(qū)，近年來依托強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，已形成了以中山市港航集團(tuán)、廣外運(yùn)等為龍頭的貨物運(yùn)輸型企業(yè)，以五星裝飾材料、包裝印刷材料等為主的專業(yè)市場，以中智醫(yī)藥、廣東九州通醫(yī)藥等為代表的醫(yī)藥物流，以中炬東協(xié)物流、日本捆包運(yùn)輸倉庫株式會社等第三方物流為主的四大物流業(yè)格局。
火炬區(qū)具有得天獨(dú)厚的發(fā)展物流業(yè)的優(yōu)越條件。據(jù)了解，中山港年集裝箱吞吐量居全國港口第九，全球港口第九十六；廣珠輕軌一半在中山境內(nèi)，中山市正投入巨資興建連接周邊城市和市內(nèi)各鎮(zhèn)區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)，中山港二期已列入“十一五”規(guī)劃等等。珠三角西岸區(qū)域性中心城市的交通樞紐優(yōu)勢，將促成中山市東部物流業(yè)快速發(fā)展，推動中山市區(qū)域物流中心建設(shè)。
從火炬區(qū)的物流規(guī)劃中，據(jù)了解，商貿(mào)中轉(zhuǎn)物流集聚物流基地一期坐落在該區(qū)的同興圍內(nèi)，其自然環(huán)境及地理環(huán)境都非常適合建造物流裝卸碼頭、物流倉庫、物流公共保稅倉庫等物流設(shè)施，基地二期依托現(xiàn)有物流基礎(chǔ)及一期工程，利用沿江岸線資源，引進(jìn)倉儲、運(yùn)輸、專用碼頭類企業(yè)及為火炬區(qū)五大主題產(chǎn)業(yè)服務(wù)的專業(yè)服務(wù)
物流企業(yè)；火炬區(qū)在將要開發(fā)的中山港科技產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃了物流基地三期園區(qū)，規(guī)劃將著力打造一個以臨海特色工業(yè)為方向，以電子信息、汽車配件、化工、包裝印刷、新材料、新能源五大產(chǎn)業(yè)區(qū)為主體的現(xiàn)代化工業(yè)區(qū)和海濱新城，成為東部沿海開發(fā)的重點(diǎn)之一。
