據(jù)太倉(cāng)日?qǐng)?bào)報(bào)道，6輛水平運(yùn)輸車來往穿梭，3臺(tái)“林德”牌鏟車將包裝袋輕輕拎起，8號(hào)公共型保稅倉(cāng)庫(kù)內(nèi)很快堆起了一片PTA。8月20日，剛通過海關(guān)驗(yàn)收的太倉(cāng)港保稅物流中心兩大功能型倉(cāng)庫(kù)喜接第一單貨物，創(chuàng)下了從籌建到接單不到1年時(shí)間的行業(yè)新速度。
    加快太倉(cāng)港開發(fā)建設(shè)，是省委、省政府的戰(zhàn)略決策，也是蘇州市委、市政府，太倉(cāng)市委、市政府全力推動(dòng)的工作重心。為了完善港口的功能配套設(shè)施，加快物流速度，市委、市政府作出了建設(shè)太倉(cāng)港保稅物流中心的重大決策。
    根據(jù)這一決策，港區(qū)高起點(diǎn)高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃，周密部署，快速推進(jìn)各項(xiàng)設(shè)施建設(shè)，僅用11個(gè)月時(shí)間將藍(lán)圖變成現(xiàn)實(shí)。在籌建過程中，多次前往海關(guān)總署和南京海關(guān)等部門匯報(bào)籌建進(jìn)展，設(shè)法取得相關(guān)部門對(duì)太倉(cāng)港保稅物流中心的支持。太倉(cāng)海關(guān)等有關(guān)單位則全力協(xié)助港區(qū)向上報(bào)批，在太倉(cāng)港保稅物流中心未列入國(guó)家第二批15家試點(diǎn)單位的背景下，提議設(shè)立公共型保稅倉(cāng)庫(kù)、出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)，幫助太倉(cāng)港保稅物流中心兩大功能型倉(cāng)庫(kù)迅速通過海關(guān)驗(yàn)收，具備保稅物流中心的基本功能。
    同時(shí)，港區(qū)加大項(xiàng)目招商力度。他們準(zhǔn)備和完善各類相關(guān)資料，利用報(bào)紙、雜志、電臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體大力宣傳太倉(cāng)港保稅物流中心，加大對(duì)上海、蘇州等周邊地區(qū)的推介力度，接待普洛斯(中國(guó))公司、中外運(yùn)公司、易通船務(wù)等國(guó)內(nèi)外知名公司前來考察，提前與中集集團(tuán)、臺(tái)塑、APP紙業(yè)、興登堡棉花、本田汽車、申久化纖和振輝化纖等大公司及大批船公司、貿(mào)易公司、貨代公司建立緊密合作關(guān)系，于是，驗(yàn)收通過后才3天，中海集團(tuán)承運(yùn)的1000多噸保稅PTA就成為了“第一單”。(記者：李孝忠）