一、解決方案概述：
物流最早在美國(guó)形成的，當(dāng)初被稱作“Physical Distribution”(即PD），譯成漢語(yǔ)是“實(shí)物配送”或“貨物配送”。后引入日本，而當(dāng)時(shí)的物流被理解為“在連接生產(chǎn)和消費(fèi)間對(duì)物資履行保管、運(yùn)輸、裝卸、包裝、加工等功能，以及作為控制這類功能后援的信息功能，它在物資銷售中起了橋梁作用。
我國(guó)在80年代才接觸“物流”這個(gè)概念的。
物流它既是當(dāng)代運(yùn)輸服務(wù)新理念的產(chǎn)物，也是一個(gè)科學(xué)化的系統(tǒng)化的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，所涉及的領(lǐng)域是空前廣闊的，是任何傳統(tǒng)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)所無(wú)法包容的。
而物流配送是物流進(jìn)入的最終階段，以配貨、送貨形式最終完成社會(huì)物流并最終實(shí)現(xiàn)資源配置的活動(dòng)。配送活動(dòng)一直被看成運(yùn)輸活動(dòng)中的一個(gè)組成部分，看成是一種運(yùn)輸形式。
如今在信息化發(fā)展的強(qiáng)烈勢(shì)頭下，配送做為一種現(xiàn)代流通方式，集經(jīng)營(yíng)、服務(wù)、裝卸搬運(yùn)于一身，已不是單單一種送貨運(yùn)輸能包含的，必須進(jìn)一步培育與完善運(yùn)輸市場(chǎng)體系，特別要抓好物流信息傳導(dǎo)機(jī)制這個(gè)環(huán)節(jié)，在沖破行業(yè)、地區(qū)、部門及所有制界限的基礎(chǔ)上，依托信息高速公路，建立全國(guó)統(tǒng)一的、全方位的、立體化、多功能的信息化物流系統(tǒng)。
物流交易中心是物流信息的集中和有組織的交易的交易場(chǎng)所、設(shè)施，履行國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和政策規(guī)定的職能，實(shí)行會(huì)員制的事業(yè)法人，會(huì)員需要遵守本中心所制定的各項(xiàng)規(guī)則。物流交易中心的宗旨是創(chuàng)造公平、公開(kāi)、公正的市場(chǎng)環(huán)境，提供便捷的交易條件，以保證貨運(yùn)市場(chǎng)正常有序的運(yùn)行，維護(hù)貨運(yùn)市場(chǎng)秩序，保護(hù)交易人的合法權(quán)益。
信息化物流配送系統(tǒng)是利用成熟的INTERNET和INTRANET的技術(shù)，按"時(shí)間優(yōu)先"的原則，由計(jì)算機(jī)自動(dòng)撮合成交。承運(yùn)人和托運(yùn)人通過(guò)其代理人(出市代表：服務(wù)中心)完成交易，交易人可以通過(guò)該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)異地和遠(yuǎn)期運(yùn)輸合約。
高貝爾網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)思想是運(yùn)用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，充分與傳統(tǒng)物流方式相結(jié)合，從中國(guó)現(xiàn)有的實(shí)際情況出發(fā)，成為
物流企業(yè)中的技術(shù)先進(jìn)的網(wǎng)站。
二、解決方案的特點(diǎn)：
適用范圍：
針對(duì)于大中型相對(duì)物流大、地域廣、市場(chǎng)不集中的企業(yè)，建立企業(yè)自己的物流網(wǎng)站，降低采購(gòu)、制造、信息成本，打開(kāi)國(guó)際市場(chǎng)，提供更好全天候的客戶服務(wù)，及客戶跟蹤，信息時(shí)效性特別強(qiáng)。
功能模塊：
搜索引擎模塊、后臺(tái)管理模塊、信息查詢模塊、物流控制模塊、市場(chǎng)信息搜尋模塊、物料采購(gòu)模塊、電子交易模塊、電子結(jié)算模塊、數(shù)據(jù)反饋模塊、客戶服務(wù)模塊、內(nèi)部信息處理模塊、電子郵件模塊。
