一提起德國(guó)郵政，它在物流界稱得上是“大腕級(jí)”的任務(wù)，通過盡10年來的縱橫捭闔、戰(zhàn)場(chǎng)廝殺，一躍成為了全球的物流巨頭，其一言一行都對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈發(fā)展起著舉足輕重的作用。特別是近些年這家集團(tuán)公司開展了大規(guī)模的收購(gòu)整合戰(zhàn)役，通過一系列讓人目瞪口呆的兼并舉措，德國(guó)郵政已經(jīng)成為了金字塔尖頂?shù)囊粏T。

　　下面的內(nèi)容來自于德國(guó)郵政的年報(bào)，在年報(bào)中，該集團(tuán)公司對(duì)過去進(jìn)行了回顧，制定了今后的發(fā)展戰(zhàn)略。從中，我們可以體會(huì)出“強(qiáng)者恒強(qiáng)”和“強(qiáng)者更強(qiáng)”的語(yǔ)意。

　　對(duì)于德國(guó)郵政來說，成為第一只是剛剛開始。2005年標(biāo)志著集團(tuán)公司“三階段戰(zhàn)略”的成功完成，該戰(zhàn)略讓公司在過去的15年中重組了德國(guó)郵政（DPWN）。成功轉(zhuǎn)型之后，公司全力以赴關(guān)注提升全球形象和拓展服務(wù)范圍。通過整合所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域建設(shè)成一個(gè)強(qiáng)有力的集團(tuán)公司，如今德國(guó)郵政已是市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者——不管在總體業(yè)務(wù)上，還是在每一個(gè)具體業(yè)務(wù)領(lǐng)域中，都是市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。但公司的雄心依然不減：并不希望成為全球最大的物流服務(wù)提供商，而是想要在質(zhì)量和客戶滿意度方面成為全球第一。

    一、公司的優(yōu)勢(shì)

　　從全球而言，DPWN能提供全面的服務(wù)，涵蓋郵件，貨物流，信息流等等，這在全球是無與倫比的。集團(tuán)下屬的各個(gè)公司在所運(yùn)營(yíng)的國(guó)家和市場(chǎng)都能成為當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者，其中包括丹莎和DHL，安邦（Airborne），英國(guó)空運(yùn)（Exel）和郵政銀行（Postbank）。這意味著整個(gè)公司能夠滿足不同環(huán)境下客戶的特定需求。實(shí)際上，客戶們也正在要求全面的服務(wù)。能夠以一種一站式方式向企業(yè)提供多種多樣的服務(wù)選擇，這就是德國(guó)郵政的優(yōu)勢(shì)。公司業(yè)務(wù)成功主要有以下四個(gè)因素：

　　1、全球化

　　全球?qū)�運(yùn)輸?shù)男枨笠恢碧幱谏仙�通道，跨境貿(mào)易增長(zhǎng)速度要高于國(guó)內(nèi)貿(mào)易。這也是公司建立一個(gè)全球網(wǎng)絡(luò)以聯(lián)結(jié)最重要經(jīng)濟(jì)區(qū)的原因所在。在�？者\(yùn)、以及快遞、郵件業(yè)務(wù)上的國(guó)際領(lǐng)先地位，意味著公司為未來長(zhǎng)期發(fā)展已經(jīng)作好了充足準(zhǔn)備。在合同物流業(yè)務(wù)上，也是如此，只有那些在全球關(guān)鍵地區(qū)建立自身運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的物流提供商們才能取得長(zhǎng)遠(yuǎn)成功。

　　2、放松管制

　　只有通過將國(guó)際業(yè)務(wù)和國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)量有機(jī)結(jié)合，公司才能達(dá)到成本高效的生產(chǎn)方式。因此德國(guó)郵政的郵件和快遞業(yè)務(wù)成功地打入了許多國(guó)家的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，比如歐洲、美國(guó)、中國(guó)和印度。除此之外，歐洲郵件運(yùn)輸市場(chǎng)的開放，讓公司看到了發(fā)展的機(jī)遇，這能讓德國(guó)郵政進(jìn)一步拓展國(guó)際郵件運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

　　3、數(shù)字化

　　新的媒體——首先是因特網(wǎng)——正在改革信息傳送的方式，從而改變了所有行業(yè)中人們的工作方式。DPWN下屬的郵政銀行作為技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者，正在從這種數(shù)字化的發(fā)展趨勢(shì)中獲得全新的發(fā)展機(jī)遇和利潤(rùn)。整個(gè)物流流程也正日益數(shù)字化——從貨運(yùn)文件到整個(gè)清關(guān)程序。因此，在發(fā)貨人和收貨人之間無縫隙化的信息傳遞正日益凸現(xiàn)其重要性。德國(guó)郵政對(duì)信息流的高度重視，投下巨資拓展IT能力。信息將是今后物流業(yè)務(wù)發(fā)展和拓展的關(guān)鍵所在。

　　4、外包

　　全球?qū)�合同物流的需求日益上升；整個(gè)生產(chǎn)鏈日益國(guó)際化。除此之外，生產(chǎn)和貿(mào)易公司正在整合它們的供應(yīng)商和客戶，將他們更加緊密地整合到自身的物流流程中，以期縮短生產(chǎn)周期和交付時(shí)間，削減成品和原材料存貨。物流日益成為企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。只有那些擁有物流技能，同時(shí)能進(jìn)入其客戶生產(chǎn)流程的企業(yè)才能向客戶提供最佳的質(zhì)量。

    二、戰(zhàn)略成功

　　在2005年，公司進(jìn)行了一系列收購(gòu)活動(dòng)，比如收購(gòu)印度的快遞公司Blue Dart；收購(gòu)荷蘭的郵件運(yùn)輸公司MailMerge，讓德國(guó)郵政成為了荷蘭最大的私營(yíng)郵件服務(wù)提供商。德國(guó)郵政銀行收購(gòu)了以金融和退休金規(guī)劃管理見長(zhǎng)的BHWAG公司；收購(gòu)了全球赫赫有名的物流公司Exel，這讓德國(guó)郵政進(jìn)一步成為全球領(lǐng)先的物流企業(yè)。

　　收購(gòu)了眾多的企業(yè)之后，為了強(qiáng)化銷售和增加市場(chǎng)份額，公司進(jìn)一步整合了銷售架構(gòu)。自從2004年以來，DHL通過其“全球客戶解決方案（GCS）”這個(gè)銷售機(jī)構(gòu)，已經(jīng)向100多家全球主要的跨國(guó)企業(yè)提供了多種形式的服務(wù)。GCS正在吸引許多新業(yè)務(wù)，這也讓整個(gè)集團(tuán)公司能從交叉銷售中獲益匪淺。

　　實(shí)際上德國(guó)郵政的強(qiáng)項(xiàng)就在于網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)絡(luò)能讓德國(guó)郵政在整個(gè)集團(tuán)提供航空貨運(yùn)運(yùn)力，并且有組織地利用自身的飛機(jī)。2005年，公司將“Euro Rapid”和EuroPlus”這兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)合二為一，從而進(jìn)一步提升了服務(wù)效率和削減了成本。2008年公司在Leipzig/Halle機(jī)場(chǎng)大力建設(shè)的全歐洲快遞網(wǎng)絡(luò)樞紐將投入使用，這將進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)，為公司今后的青云直上奠定良好的發(fā)展基礎(chǔ)和平臺(tái)。

　　2005年，德國(guó)郵政加強(qiáng)了DHL作為全球領(lǐng)先的快遞和物流服務(wù)提供商的地位。在DHL品牌家喻戶曉的市場(chǎng)，公司全力以赴傳遞合適于特定市場(chǎng)的產(chǎn)品信息。比如在德國(guó)，DHL推出了針對(duì)私人客戶“周五免費(fèi)包裹（free-parcel Friday）”的服務(wù)項(xiàng)目。2006年2月25日，所有德國(guó)客戶都有機(jī)會(huì)在本國(guó)全境免費(fèi)寄送一個(gè)包裹，最終的統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明當(dāng)天的包裹運(yùn)輸量是圣誕節(jié)前幾天的七倍，眾所周知在圣誕節(jié)前的運(yùn)輸量是全年最高的。這體現(xiàn)出DHL的服務(wù)和運(yùn)輸質(zhì)量。在美國(guó)，DHL進(jìn)一步強(qiáng)化了品牌形象宣傳，目前正在以“客戶服務(wù)”為主題進(jìn)行廣告宣傳。

　　2006年春季，德國(guó)郵政開展了一個(gè)全新的全球品牌活動(dòng)。這將集中在DHL品牌，讓全球了解公司的能力，以及能向客戶提供的高質(zhì)量服務(wù)和產(chǎn)品。2005年，公司宣傳了“德國(guó)郵政”品牌，推出了“聯(lián)結(jié)人們”的宣傳口號(hào)。德國(guó)郵政的目標(biāo)是定位于成為那些商業(yè)客戶的專家型合作伙伴。這里強(qiáng)調(diào)的是專家型，這意味著公司今后的發(fā)展目標(biāo)就是成為全球一流的供應(yīng)鏈解決方案提供商。

　　在未來的歲月中，德國(guó)郵政將聚精會(huì)神關(guān)注所提供的服務(wù)范圍，以滿足客戶的不同需求。集團(tuán)公司將Exel和DHL進(jìn)行整合是達(dá)成上述目標(biāo)的重要步驟——計(jì)劃在今后兩年中完成兩家公司的合并。

　　德國(guó)郵政將繼續(xù)面臨如何整合和優(yōu)化歐洲網(wǎng)絡(luò)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。公司將合并歐洲區(qū)域內(nèi)的運(yùn)營(yíng)站點(diǎn)和分檢中心，留下那些業(yè)務(wù)量大的站點(diǎn)。總而言之，德國(guó)郵政的目標(biāo)是：從長(zhǎng)遠(yuǎn)看進(jìn)一步拓展公司在歐洲和亞洲的領(lǐng)先地位。在快遞業(yè)務(wù)上發(fā)展趨勢(shì)是進(jìn)一步自動(dòng)化，這意味著網(wǎng)絡(luò)越佳，就能在運(yùn)營(yíng)上更快更好，取得更好的成本高效性。這是今后德國(guó)郵政的發(fā)展方向。

　　在未來，德國(guó)郵政將提供一站式服務(wù)和產(chǎn)品，向客戶提供所有的服務(wù)。GCS的成功已經(jīng)證明了此方法的正確性。公司將不遺余力采取各種方法措施來確保能夠滿足物流服務(wù)的所有需求。

　　一直以來，德國(guó)郵政希望成為客戶的首選。近些年來，公司推進(jìn)了整合業(yè)務(wù)活動(dòng)，現(xiàn)在要竭盡全力提升客戶滿意度和內(nèi)部有機(jī)增長(zhǎng)方式。德國(guó)郵政正在前行。公司所開展的“標(biāo)桿”活動(dòng)能讓員工辨識(shí)出客戶選擇一家物流服務(wù)提供商的主要標(biāo)準(zhǔn)。在這些標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，德國(guó)郵政制訂出特別的措施，以提升和改善公司的服務(wù)質(zhì)量。與此同時(shí)，德國(guó)郵政對(duì)過去衡量公司服務(wù)質(zhì)量的體系進(jìn)行改進(jìn)。這最終的目標(biāo)是讓公司500,000名員工行動(dòng)起來，強(qiáng)化公司質(zhì)量和提升生產(chǎn)力，建立一個(gè)世界級(jí)的績(jī)效水準(zhǔn)。