中遠(yuǎn)集團(tuán)在
泉州的合作項(xiàng)目明天將正式啟動(dòng)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在接受本社記者獨(dú)家專訪時(shí)表示———
泉州太平洋集裝箱碼頭有限公司明天將正式掛牌。而在25日，該公司順利舉行了第一次董事會(huì)，任命劉湖南為公司總經(jīng)理。昨日，記者就此次合作的一些事項(xiàng)及新公司成立后將進(jìn)行的舉措獨(dú)家采訪了劉湖南。
記者(以下簡稱“記”)：中遠(yuǎn)方面為什么會(huì)選中您來泉州負(fù)責(zé)這個(gè)合作項(xiàng)目？
劉湖南(以下簡稱“劉”)：我是今年7月28日才來泉州的，在此之前我已在中遠(yuǎn)集團(tuán)工作了31年了。其中，10年時(shí)間用于從事遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)，當(dāng)了10年的辦公室主任，又搞了10年的港口建設(shè)。現(xiàn)在又被任命為泉州太平洋集裝箱碼頭有限公司董事總經(jīng)理。中遠(yuǎn)有8萬員工，隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展，人事調(diào)動(dòng)較為頻繁，這次選派我來泉州，也許正是看中了我工作經(jīng)驗(yàn)較豐富。
記：中遠(yuǎn)集團(tuán)為何會(huì)選擇與泉州合作？
劉：泉州地處海峽西岸，與
臺(tái)灣隔海相望，地理位置十分重要。泉州擁有良好的港口資源，具備建設(shè)大港的條件。泉州經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，GDP總量為福建省第一，貨源生成量大，集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展?jié)摿薮蟆８饕氖侨菔形⑹姓畬?duì)港口事業(yè)非常重視，實(shí)施“以港興市、港城聯(lián)動(dòng)”發(fā)展戰(zhàn)略，表現(xiàn)出了招商引資、做大港口事業(yè)的氣魄和誠意，這使中遠(yuǎn)最終選擇了泉州。
這次合作對(duì)中遠(yuǎn)集團(tuán)的整個(gè)布局也有著重要意義的，通過與泉州港的合作，中遠(yuǎn)集團(tuán)將擴(kuò)大在華南片的影響，同時(shí)為對(duì)臺(tái)貿(mào)易創(chuàng)造條件，為以后的“三通”做好準(zhǔn)備。
合作伙伴令人滿意
記：您對(duì)合作伙伴泉州港務(wù)集裝箱有限公司有何評(píng)價(jià)？
劉：泉州港務(wù)集裝箱有限公司是一個(gè)很好的公司，6年前，石湖港還是一片荒灘，泉州港務(wù)集裝箱有限公司通過6年的建設(shè)，現(xiàn)在已有很好的基礎(chǔ)，港口建設(shè)及配套設(shè)施都很完善。現(xiàn)在公司員工平均年齡33歲，管理層大專以上文化程度的占77％，這是支年輕化、有活力、高素質(zhì)的隊(duì)伍。相信合資后，中遠(yuǎn)帶來了先進(jìn)的經(jīng)營理念和管理機(jī)制，雙方將取長補(bǔ)短，更好地融合在一起，共同攜手為海峽西岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展做貢獻(xiàn)。
經(jīng)過一個(gè)月來的接洽，我們對(duì)這一合作伙伴感到十分滿意，雙方關(guān)系十分融洽，職工隊(duì)伍穩(wěn)定，業(yè)務(wù)量持續(xù)攀升，8月份泉州港務(wù)集裝箱有限公司的吞吐量達(dá)到6萬標(biāo)箱，創(chuàng)下歷史新高。
董事會(huì)作出一系列決策
記：8月8日合資合同簽訂后，該項(xiàng)目取得了什么新的進(jìn)展？
劉：在泉州有關(guān)方面的大力支持、合作下，各項(xiàng)前期工作進(jìn)展順利。8月25日召開的董事會(huì)，開得非常成功、順利。董事會(huì)通過了一系列的決議，任命了公司的管理層，決定全部接受港務(wù)集裝箱有限公司的481名員工。而且從下個(gè)月開始，我們將適當(dāng)提高這些原職工的工資，并將選送優(yōu)秀的員工到
香港、新加坡學(xué)習(xí)深造。董事會(huì)還作出了四個(gè)“馬上”的決定：建設(shè)資金按協(xié)議馬上轉(zhuǎn)撥到位；石湖港3號(hào)泊位堆場和4號(hào)泊位碼頭馬上開工；建設(shè)所需的機(jī)械設(shè)備馬上購置；宿舍樓、食堂等后勤保障設(shè)施馬上建設(shè)。
全面推進(jìn)港口經(jīng)濟(jì)
記：公司掛牌后將有什么長遠(yuǎn)打算？
劉：我們對(duì)新成立的泉州太平洋集裝箱碼頭有限公司的前景充滿了信心，將堅(jiān)持外抓市場、內(nèi)抓管理的經(jīng)營理念，加強(qiáng)同船東、貨主、客戶的聯(lián)系，不斷拓展市場，力爭用2－3年的時(shí)間，讓進(jìn)出港的集裝箱超過100萬標(biāo)箱。
在內(nèi)貿(mào)航線上，將把泉州作為內(nèi)貿(mào)區(qū)域的中轉(zhuǎn)站，加密航線航班，將小船換成大船，加大運(yùn)力，為泉州建設(shè)“億噸大港”多作貢獻(xiàn)。在外貿(mào)航線上，開通泉州至波斯灣、東南亞航線的可行性正在積極研究中。此外，按照雙方簽訂的合同，中遠(yuǎn)集團(tuán)將在2015年底前，在泉州港投資50億元以上進(jìn)行碼頭、倉儲(chǔ)、物流業(yè)建設(shè)。并在新建造4000TEU以上集裝箱船舶時(shí)，考慮命名一艘“COSCO泉州號(hào)”集裝箱船舶投入泉州港航運(yùn)，打造“泉州牌”，宣傳泉州港。同時(shí)為泉州港對(duì)臺(tái)“三通”提供必要的航運(yùn)服務(wù)。
